Ticari araçlarda boy ve taşıma kapasiteleri değiştirildi

Ağır ticari araçların yükseklik boy ve taşıma kapasiteleri değiştirildi. Düzenlemeye göre genişlik 2.55 metre olurken yükseklik 4 metre, taşıma kapasitesi ise 44 ton ile sınırlandırıldı. Kontroller 12.11.2012' de başlayacak.





uzun_arac.jpg

Yeni yönetmelik ile birlikte yük ve yolcu taşımacılığında kullanılan ağır ticari araçlarda en – boy, taşıma kapasitesinin sınırları belli oldu.

Bakanlık, istenilen şartlarda olmayan araç boyları için herhangi bir kolaylık sağlamadı. Araçlar boy, en ve yüksekliğe uymuyorsa, denetim istasyonlarından geçemeyecek veya karayolunda ceza uygulanacak.

Ayrıca; gelişigüzel yüklemelere de düzenleme getirildi. “Aracın boyunu önden 1 metre, arkadan 2 metre aşacak, kasanın sağ ve sol yanından taşacak şekilde yükleme yapılamaz” hükmü getirilerek karayolunda diğer sürücülerin hayatını tehlikeye atacak yükleme biçimi engellendi.

Araç en/boy/ağırlık kontrollerini, Ulaştırma bakanlığı personeli, trafik polisi, jandarma ve Sınır kapılarındaki Gümrük bakanlığına bağlı ekipler yapacak.

Azami genişlik:

Araçların azami genişliği : 2.55 metre

Frigorifik taşıtların yalnız frigorifik yapılarında : 2.60 metre

Belediyelere ait troleybüsler: 2.65 metre

 

Azami yükseklik

Araçların azami yüksekliği : 4.00 metre

 

Azami uzunluk

Otobüs dışındaki motorlu araçlarda : 12,00 metre

Römorklarda: 12.00 metre

İki dingilli otobüslerde : 13.50 metre

İkiden çok dingilli otobüslerde : 15.00 metre

Yarı römorklu araçlarda : 16.50 metre

Mafsallı (Körüklü) otobüslerde : 18.75 metre

Römorklu otobüslerde : 18.75 metre

İki römorklu katarlarda : 22.00 metre

 

Azami ağırlıklar

Tahriksiz tek dingilde : 10 ton

Tahrikli tek dingilde : 11,5 ton

 

İki dingilli motorlu araçlarda aks grubu ağırlığı en çok;

Dingiller arası mesafe 1m’den az ise (d<1m) : 11,5 ton

Dingiller arası mesafe 1 m ile 1.3 m arası ise (1 m ≤ d< 1.3 m) : 16 ton

Dingiller arası mesafe 1.3 ile 1.8m arası ise (1.3 m ≤ d< 1.8 m) : 18 ton

Dingiller arası mesafe 1.3 m ile 1.8 m arası ise (1.3 m ≤ d< 1.8 m) : 19 ton

 

İki dingilli römork ve yarı römorklarda aks grubu ağırlığı en çok;

Dingiller arası mesafe 1m’den az ise (d<1m) : 11 ton

Dingiller arası mesafe 1 m ile 1.3 m arası ise (1 m ≤ d< 1.3 m) : 16 ton

Dingiller arası mesafe 1.3 ile 1.8m arası ise (1.3 m ≤ d< 1.8 m) : 18 ton

Dingiller arası mesafe 1.8 m veya daha büyük ise (1.8 m ≤ d) : 20 ton

 

Üç dingilli aks grubu ağırlığı en çok;

Dingiller arası mesafe 1.3 m veya daha az ise ( d ≤ 1.3 m) : 21 ton

Dingiller arası mesafe 1.3 m ile 1.4 m arası ise (1.3 m < d ≤ 1.4 m): 24 ton

 

Toplam ağırlıklar

İki dingilli motorlu araçlar ve römorklarda : 18 ton

Üç dingilli motorlu araçlarda (Tahrikli dingilin, çift lastikle ve havalı süspansiyon sistemi ile veya 97/27/AT Yönetmeliğinde tanımlandığı gibi eşdeğer kabul edilen bir süspansiyon sistemi ile donatılmış olduğu veya her bir tahrikli dingilin çift lastikli olduğu ve her bir dingilin azami ağırlığının 9,5 tonu aşmadığı durumlarda 26 tondur.*): 25 ton (26 ton*)

Üç dingilli yarı römorklu araçlarla mafsallı otobüslerde : 28 ton

Dört dingilli motorlu araçlarda :32 ton

Dört dingilli römorklu ve yarı römorklu araçlarda : 36 ton

Dört dingilli yarı römorklu araçlarda yarı römork dingil grubu ağırlığı 20 ton olan araçlarda : 38 ton

Beş veya daha çok dingilli yarı römorklu veya römorklu katarlarda : 40 ton

40 ft. boyutunda ISO Konteyner taşıyan iki veya üç dingilli yarı-römorka sahip üç dingilli motorlu araçlarda : 44 ton




SEKTÖRLER VE LOJİSTİK

  • Otomotiv
  • Enerji
  • Gıda
  • Akaryakıt
  • Tekstil
  • Kimya
  • İnşaat
  • Lastik
  • İhracat

Yorumlar

Hiçbir yorum bulunamadı


Yeni yorum yaz