T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen 3. Türkiye Denizcilik Zirvesi’nde Arkas “Türk Gemi İnsanını En Fazla İstihdam Eden Firma” ve “Türk Bayrağı Altında En Fazla Sayıda Gemi İşleten Firma” kategorilerinde aldığı iki ödülle en çok ödül alan şirket oldu.
Karasu Limanı, Türkiye ile Romanya arasında faaliyete başlayan Karasu-Köstence Ro-Ro Hattı ile Avrupa'ya açılıyor. Yeni Ro-Ro hattı, Türkiye ve Avrupa arasındaki ticaretin hızlanmasına, maliyetlerin düşmesine ve çevresel etkilerin azaltılmasına önemli katkılar sağlayacak. Yeni dönem, nakliyeciler, ihracatçılar ve ithalatçılar için yeni fırsatlar ve avantajlar sunarken Karasu Limanı’nın stratejik önemini de artıracak.
Türkiye’nin önde gelen lojistik şirketlerinden Globelink Ünimar dış ticarette en çok etkileşim kurduğu ülkeleri açıkladı. Buna göre şirket, 2024’ün ilk 5 ayında ihracatta en çok ABD’ye, ithalatta ise Çin’e yoğunlaştı.
Denizcilik, kara, hava ve lojistik çözümlerinde küresel bir oyuncu olan CMA CGM, çevrenin korunmasını stratejisinin merkezine yerleştiriyor: Grup, faaliyetlerinin karbon ayak izini sınırlamak ve deniz ve karasal biyolojik çeşitliliğin korunmasına katkıda bulunmak için her gün ve tüm dünya çapında etkin olmaya devam ediyor.
Arkas Line, yeni pazarlara açılma hedefi doğrultusunda yeni bir coğrafyayı daha rotasına katıyor. Akdeniz, Karadeniz, Avrupa, Afrika ve son olarak Amerika Doğu Kıyıları’nın ardından şimdi de Kızıldeniz’de düzenli haftalık servis vermeye başlıyor. Kızıldeniz Express Servisi (RS1 ve RS2), iki ayrı hatla Türkiye’den Suudi Arabistan ve Ürdün’e köprü kurmaya hazırlanıyor.
Under the Status of Surveillance Campany which is primarily specialized in bulk cargo loading of container ships and provides services directly to ship owners in cargo planning, Lashing Plan Port Captain, and MOS matters, MAKR Group managing partner Mert Kuzpınar, says: “As MAKR Group, our most important distinguishing point is that the services we provide and our staff are fully equipped with academic khowledge, sea and navigation experience, we are developing separate projecst for each load, and we make plans by considering the risks at our highest level.”
Arkas, 240 milyon dolar yatırımla filosuna dört yeni nesil eco-dizayn konteyner gemisi daha ekleyerek gemi sayısını 53’e, TEU kapasitesini ise yüz binin üzerine çıkarıyor. Bu yatırımla filosunu hem büyüten hem de gençleştiren Arkas aynı zamanda sürdürülebilirlik stratejisine paralel adımlar atmaya devam ediyor.
Arkas Holding Risk Yönetimi Direktörü Avukat Vural Ocalı, denizcilik sektöründe dünyanın önde gelen organizasyonları arasında yer alan ve bağımsız ve tarafsız bir tartışma ve araştırma forumu olarak öne çıkan European Maritime Law Organization/ Avrupa Deniz Hukuku Derneği’nin (EMLO) Konsey Üyeliğine seçilen ilk Türk oldu.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen 3. Türkiye Denizcilik Zirvesi’nde Arkas “Türk Gemi İnsanını En Fazla İstihdam Eden Firma” ve “Türk Bayrağı Altında En Fazla Sayıda Gemi İşleten Firma” kategorilerinde aldığı iki ödülle en çok ödül alan şirket oldu.
Karasu Limanı, Türkiye ile Romanya arasında faaliyete başlayan Karasu-Köstence Ro-Ro Hattı ile Avrupa'ya açılıyor. Yeni Ro-Ro hattı, Türkiye ve Avrupa arasındaki ticaretin hızlanmasına, maliyetlerin düşmesine ve çevresel etkilerin azaltılmasına önemli katkılar sağlayacak. Yeni dönem, nakliyeciler, ihracatçılar ve ithalatçılar için yeni fırsatlar ve avantajlar sunarken Karasu Limanı’nın stratejik önemini de artıracak.
Türkiye’nin önde gelen lojistik şirketlerinden Globelink Ünimar dış ticarette en çok etkileşim kurduğu ülkeleri açıkladı. Buna göre şirket, 2024’ün ilk 5 ayında ihracatta en çok ABD’ye, ithalatta ise Çin’e yoğunlaştı.
Denizcilik, kara, hava ve lojistik çözümlerinde küresel bir oyuncu olan CMA CGM, çevrenin korunmasını stratejisinin merkezine yerleştiriyor: Grup, faaliyetlerinin karbon ayak izini sınırlamak ve deniz ve karasal biyolojik çeşitliliğin korunmasına katkıda bulunmak için her gün ve tüm dünya çapında etkin olmaya devam ediyor.
Arkas Line, yeni pazarlara açılma hedefi doğrultusunda yeni bir coğrafyayı daha rotasına katıyor. Akdeniz, Karadeniz, Avrupa, Afrika ve son olarak Amerika Doğu Kıyıları’nın ardından şimdi de Kızıldeniz’de düzenli haftalık servis vermeye başlıyor. Kızıldeniz Express Servisi (RS1 ve RS2), iki ayrı hatla Türkiye’den Suudi Arabistan ve Ürdün’e köprü kurmaya hazırlanıyor.
Under the Status of Surveillance Campany which is primarily specialized in bulk cargo loading of container ships and provides services directly to ship owners in cargo planning, Lashing Plan Port Captain, and MOS matters, MAKR Group managing partner Mert Kuzpınar, says: “As MAKR Group, our most important distinguishing point is that the services we provide and our staff are fully equipped with academic khowledge, sea and navigation experience, we are developing separate projecst for each load, and we make plans by considering the risks at our highest level.”
Deniz, kara, hava ve lojistik çözümlerinde küresel bir oyuncu olan CMA CGM, müşterilerine yönelik ilk sadakat programı olan SEA REWARD'ı başlattı.
Arkas, 240 milyon dolar yatırımla filosuna dört yeni nesil eco-dizayn konteyner gemisi daha ekleyerek gemi sayısını 53’e, TEU kapasitesini ise yüz binin üzerine çıkarıyor. Bu yatırımla filosunu hem büyüten hem de gençleştiren Arkas aynı zamanda sürdürülebilirlik stratejisine paralel adımlar atmaya devam ediyor.
Arkas Holding Risk Yönetimi Direktörü Avukat Vural Ocalı, denizcilik sektöründe dünyanın önde gelen organizasyonları arasında yer alan ve bağımsız ve tarafsız bir tartışma ve araştırma forumu olarak öne çıkan European Maritime Law Organization/ Avrupa Deniz Hukuku Derneği’nin (EMLO) Konsey Üyeliğine seçilen ilk Türk oldu.
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği’nin (TÜRKLİM) Başkanlığı'na Hamdi Erçelik seçildi.
