Türkiye’nin lider yatak, mobilya ve ev tekstili markalarından Yataş Grup, 50. yılında e-ticaret operasyonlarını merkezi lojistik ve entegre dağıtım yapısıyla güçlendiriyor. Online siparişleri hibrit operasyon modeliyle yöneten şirket, çok kanallı satış stratejisi sayesinde hem yurt içi hem yurt dışı müşterilere hızlı ve tutarlı hizmet sunuyor. Yataş Grup E-Ticaret Direktörü Yakup Ulvi Acar, “Online siparişlerimizin lojistik süreçlerini entegre yönetiyoruz; bu sayede teslimat hızını artırıyor ve müşteri deneyimini güçlendiriyoruz” dedi.
Global moda markası DeFacto’nun toplam satış hacmi içinde e-ticaret önemli bir paya sahip. Lojistik altyapısını omnichannel stratejisine göre şekillendiren şirket, çalıştığı 3PL ve iş ortaklarıyla teslimat performansını ve müşteri memnuniyetini sürekli olarak optimize ediyor. DeFacto Tedarik Zinciri Genel Müdür Yardımcısı Erkan Yorulmaz, e-ticaret depo operasyonlarında yapay zekâ destekli algoritmalar sayesinde operasyonel verimliliğin -20 arttığını ve sipariş toplama performansının iyileşerek hem personel verimliliğine hem de teslimat hızına katkı sağladığını açıkladı.
E-ticaret ve mikro dağıtım operasyonlarında manuel planlamanın sınırlarını aşan Optiyol, zaman aralıkları ile araç kapasitesini tek bir modelde birleştirerek tüm operasyonel kısıtları planlama sürecine entegre ediyor. Kapasite baskısında akıllı önceliklendirme yaparken yakıt tüketimi ve filo kullanımını optimize eden platform, son kilometrede zamanında ve eksiksiz teslimat oranını artırıyor. Böylece şirketler hem maliyetlerini düşürüyor hem de satış performansını güçlendiriyor.
Amazon Türkiye, 100 milyon dolarlık lojistik yatırımıyla Tuzla’daki entegre merkez, anlaşmalı taşıyıcılar ve son mil altyapısı üzerinden FBA programı ile KOBİ’leri Prime avantajıyla yurt içi ve küresel pazarlara hızlı ve kesintisiz erişimle buluşturuyor. Türkiye’deki lojistik yapılanmalar hakkında bilgi veren Amazon Türkiye Operasyonlar Genel Müdürü Deniz Rekkali, FBA modeliyle KOBİ’lere uçtan uca destek verdiklerini, 55 bin satıcının küresel pazarlara erişmesine katkı sağladıklarını ve 2025 itibarıyla 700 milyon dolarlık ihracat hacmine ulaşıldığını belirtti.
Boyner Büyük Mağazacılık, e-ticaretteki büyümesini yalnızca hacim artışı olarak değil, operasyonel yapının bütüncül dönüşümü olarak ele alıyor. Artan online talep doğrultusunda dağıtım planlamasını tek merkezli bir kapasite artışı yerine, ağın tamamında akışı dengeleyen entegre bir modelle yeniden tasarlayan Boyner, mağaza çıkışlı sevkiyatların e-ticaret içindeki adetsel payını %50 seviyelerine taşıdı. Boyner Büyük Mağazacılık Lojistik, Mimari & Teknik ve Kiralamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Anıl Haşimoğlu, “E-ticarette büyüyen hacmi yalnızca depo kapasitesini artırarak değil; karar kalitesini yükselterek, mağazalarımızı lojistik ağımıza entegre ederek ve sürdürülebilir yatırımlarla yönetiyoruz. Operasyonel verimlilik ile müşteri deneyimini aynı anda optimize eden bir model kurguladık” diyerek dönüşümün stratejik boyutuna dikkat çekti.
2021’de kurulan fiCommerce, Türkiye ve Almanya’daki operasyon merkezlerinden 200’den fazla online satış kanalına hizmet veriyor. 2025’te sipariş adedini 9,5 kat artıran şirket, günlük 66 binden fazla ürünü ortalama 4,78 saatte kargoya teslim ediyor. fiCommerce Genel Müdürü Ozan Karaağaç, 2026’yı küresel ölçekte derinleşme yılı olarak gördüklerini, EMEA’da yeni ülkelerde operasyon ve farklı bir kıtaya açılmayı, robotik ve yapay zekâ yatırımlarıyla depo süreçlerini hızlandırmayı hedeflediklerini açıkladı.
Yeni nesil teslimat çözümleriyle büyümesini sürdüren HepsiJET, yeni çözümü HepsiJET PRO ile B2B pazarına giriş yaptı. HepsiJET Genel Müdürü Atilla Alver, mağaza, depo, tedarikçi ve iş ortakları arasındaki tüm sevkiyat süreçlerini kapsayan bu modelle, firmaların kurumsal lojistik operasyonlarında verimlilik ve sürdürülebilirliği artırmayı hedeflediklerini söyledi.
Avrupa Birliği, 1 Temmuz 2026'dan itibaren değeri 150 avronun altındaki küçük paketlere 3 avro sabit gümrük vergisi uygulamaya hazırlanırken, fiCommerce'in Almanya'daki fulfillment altyapısı sayesinde depolanan ürünler bu düzenlemenin dışında kalıyor.
DHL eCommerce’ün 2025 İşletmelere Özel E-Ticaret Trendleri Raporu’na göre işletmelerin; %64’ü sınır ötesi satış yapıyor, %86’sı ücretsiz teslimat ve iade seçeneğinin satışları artırdığını belirtiyor, %43’ü üç veya daha fazla lojistik hizmet sağlayıcıyla çalışıyor, %85’i sürdürülebilirliği faaliyetlerinin merkezine alıyor.
Emre Ekmekçi- Elektronik Ticaret İşletmecileri Derneği (ETİD) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı
Türkiye’nin lider yatak, mobilya ve ev tekstili markalarından Yataş Grup, 50. yılında e-ticaret operasyonlarını merkezi lojistik ve entegre dağıtım yapısıyla güçlendiriyor. Online siparişleri hibrit operasyon modeliyle yöneten şirket, çok kanallı satış stratejisi sayesinde hem yurt içi hem yurt dışı müşterilere hızlı ve tutarlı hizmet sunuyor. Yataş Grup E-Ticaret Direktörü Yakup Ulvi Acar, “Online siparişlerimizin lojistik süreçlerini entegre yönetiyoruz; bu sayede teslimat hızını artırıyor ve müşteri deneyimini güçlendiriyoruz” dedi.
Global moda markası DeFacto’nun toplam satış hacmi içinde e-ticaret önemli bir paya sahip. Lojistik altyapısını omnichannel stratejisine göre şekillendiren şirket, çalıştığı 3PL ve iş ortaklarıyla teslimat performansını ve müşteri memnuniyetini sürekli olarak optimize ediyor. DeFacto Tedarik Zinciri Genel Müdür Yardımcısı Erkan Yorulmaz, e-ticaret depo operasyonlarında yapay zekâ destekli algoritmalar sayesinde operasyonel verimliliğin -20 arttığını ve sipariş toplama performansının iyileşerek hem personel verimliliğine hem de teslimat hızına katkı sağladığını açıkladı.
E-ticaret ve mikro dağıtım operasyonlarında manuel planlamanın sınırlarını aşan Optiyol, zaman aralıkları ile araç kapasitesini tek bir modelde birleştirerek tüm operasyonel kısıtları planlama sürecine entegre ediyor. Kapasite baskısında akıllı önceliklendirme yaparken yakıt tüketimi ve filo kullanımını optimize eden platform, son kilometrede zamanında ve eksiksiz teslimat oranını artırıyor. Böylece şirketler hem maliyetlerini düşürüyor hem de satış performansını güçlendiriyor.
Amazon Türkiye, 100 milyon dolarlık lojistik yatırımıyla Tuzla’daki entegre merkez, anlaşmalı taşıyıcılar ve son mil altyapısı üzerinden FBA programı ile KOBİ’leri Prime avantajıyla yurt içi ve küresel pazarlara hızlı ve kesintisiz erişimle buluşturuyor. Türkiye’deki lojistik yapılanmalar hakkında bilgi veren Amazon Türkiye Operasyonlar Genel Müdürü Deniz Rekkali, FBA modeliyle KOBİ’lere uçtan uca destek verdiklerini, 55 bin satıcının küresel pazarlara erişmesine katkı sağladıklarını ve 2025 itibarıyla 700 milyon dolarlık ihracat hacmine ulaşıldığını belirtti.
Boyner Büyük Mağazacılık, e-ticaretteki büyümesini yalnızca hacim artışı olarak değil, operasyonel yapının bütüncül dönüşümü olarak ele alıyor. Artan online talep doğrultusunda dağıtım planlamasını tek merkezli bir kapasite artışı yerine, ağın tamamında akışı dengeleyen entegre bir modelle yeniden tasarlayan Boyner, mağaza çıkışlı sevkiyatların e-ticaret içindeki adetsel payını %50 seviyelerine taşıdı. Boyner Büyük Mağazacılık Lojistik, Mimari & Teknik ve Kiralamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Anıl Haşimoğlu, “E-ticarette büyüyen hacmi yalnızca depo kapasitesini artırarak değil; karar kalitesini yükselterek, mağazalarımızı lojistik ağımıza entegre ederek ve sürdürülebilir yatırımlarla yönetiyoruz. Operasyonel verimlilik ile müşteri deneyimini aynı anda optimize eden bir model kurguladık” diyerek dönüşümün stratejik boyutuna dikkat çekti.
2021’de kurulan fiCommerce, Türkiye ve Almanya’daki operasyon merkezlerinden 200’den fazla online satış kanalına hizmet veriyor. 2025’te sipariş adedini 9,5 kat artıran şirket, günlük 66 binden fazla ürünü ortalama 4,78 saatte kargoya teslim ediyor. fiCommerce Genel Müdürü Ozan Karaağaç, 2026’yı küresel ölçekte derinleşme yılı olarak gördüklerini, EMEA’da yeni ülkelerde operasyon ve farklı bir kıtaya açılmayı, robotik ve yapay zekâ yatırımlarıyla depo süreçlerini hızlandırmayı hedeflediklerini açıkladı.
Yeni nesil teslimat çözümleriyle büyümesini sürdüren HepsiJET, yeni çözümü HepsiJET PRO ile B2B pazarına giriş yaptı. HepsiJET Genel Müdürü Atilla Alver, mağaza, depo, tedarikçi ve iş ortakları arasındaki tüm sevkiyat süreçlerini kapsayan bu modelle, firmaların kurumsal lojistik operasyonlarında verimlilik ve sürdürülebilirliği artırmayı hedeflediklerini söyledi.
Avrupa Birliği, 1 Temmuz 2026'dan itibaren değeri 150 avronun altındaki küçük paketlere 3 avro sabit gümrük vergisi uygulamaya hazırlanırken, fiCommerce'in Almanya'daki fulfillment altyapısı sayesinde depolanan ürünler bu düzenlemenin dışında kalıyor.
DHL eCommerce’ün 2025 İşletmelere Özel E-Ticaret Trendleri Raporu’na göre işletmelerin; %64’ü sınır ötesi satış yapıyor, %86’sı ücretsiz teslimat ve iade seçeneğinin satışları artırdığını belirtiyor, %43’ü üç veya daha fazla lojistik hizmet sağlayıcıyla çalışıyor, %85’i sürdürülebilirliği faaliyetlerinin merkezine alıyor.
