Logitrans Transport Lojistik Fuarı kapsamında düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri’nde MSC Grubu şirketlerinden Medlog Lojistik Gemicilik ve Turizm A.Ş., yılın “Demiryolu Taşıması Firması (Operatörler)” ödülüne layık görüldü.
Kuzey Avrupa'nın en büyük entegre denizcilik ve lojistik şirketi olan DFDS, Séte ile Calais arasında yeni bir demiryolu yük sefer hizmeti başlatıyor. 17 Mayıs itibarıyla yeni demiryolu hizmeti, Londra'yı Yalova'ya bağlayacak.
DFDS / primeRail, intermodal operasyonlarını Sete'den Köln'e yeni bir demiryolu hattıyla genişletiyor. Şirket, Sete ve Köln arasında iki gidiş-dönüş seferi sunacak ve haftalık bir gidiş dönüş daha eklemeyi planlıyor.
Ekol Lojistik, Avrupa’daki intermodal hat sayısını artırmaya devam ediyor. Ekol, Fransa’nın Sète' ile Almanya’nın Köln şehirleri arasında yeni bir blok tren hattını devreye aldı.
Türkiye’nin önde gelen lojistik firmalarından Mars Logistics, 2022 yılına 10 milyon Euro değerinde vagon yatırımı ile başladı. 90 adet özmal vagonu bünyesine katan Mars Logistics bu yatırımı ile, Türkiye’de üretilmiş ve tescillenmiş sahibine ait vagonlar ile Avrupa’ya ihracat yapan ilk firma olma özelliğini taşıyor.
Türkiye’nin köklü lojistik şirketi Çobantur Boltas, Türkiye-Almanya hattındaki gücünü Halkalı-Münih arasında başlattığı blok tren taşımaları ile taçlandırıyor. 21 Ocak’ta Almanya-Münih’ten yola çıkan ilk tren 26 Ocak’ta Halkalı’ya ulaştı. Şirketin Türkiye Operasyon Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Cumhur Erzurumluoğlu, 6-7 günlük sürelerle kara yolu taşımalarına alternatif bir hat yarattıklarını, ithalat ve ihracatçılara daha uygun maliyetli alternatif bir taşıma seçeneği sunacaklarını belirtti.
Talebin her geçen yıl arttığı demiryoluyla 2021’de toplam 38.2 milyon ton yük taşındığını belirten TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Hasan Pezük, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) ve Marmaray üzerinden yapılan taşımalarla Türkiye’nin transit demiryolu taşımacılığında merkez ülke konumuna geldiğini söyledi. Pezük, 2022’de BTK hattı ve Orta Koridor’un daha da hareketleneceğini vurguladı.
Çin ithalat taşımalarında önemli oranda artan denizyolu navlunlarının demiryoluna talebi arttırdığını belirten KeyLine Kurucu Ortağı Dr. Kayıhan Ö. Turan, son üç yıldır Çin’den Polonya, Çekya, Belçika, Fransa, Slovenya’ya sundukları demiryolu hizmet ağına Ağustos ayında Tacikistan güzergâhını da eklediklerini, 2021 yılı bitmeden Çin-Türkiye hattını devreye alacaklarını açıkladı.
Logitrans Transport Lojistik Fuarı kapsamında düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri’nde MSC Grubu şirketlerinden Medlog Lojistik Gemicilik ve Turizm A.Ş., yılın “Demiryolu Taşıması Firması (Operatörler)” ödülüne layık görüldü.
METRANS Group, Baltık Denizi, Orta Avrupa ve Türkiye arasında yeni demiryolu hattını hizmete açtı.
Kuzey Avrupa'nın en büyük entegre denizcilik ve lojistik şirketi olan DFDS, Séte ile Calais arasında yeni bir demiryolu yük sefer hizmeti başlatıyor. 17 Mayıs itibarıyla yeni demiryolu hizmeti, Londra'yı Yalova'ya bağlayacak.
DFDS / primeRail, intermodal operasyonlarını Sete'den Köln'e yeni bir demiryolu hattıyla genişletiyor. Şirket, Sete ve Köln arasında iki gidiş-dönüş seferi sunacak ve haftalık bir gidiş dönüş daha eklemeyi planlıyor.
Ekol Lojistik, Avrupa’daki intermodal hat sayısını artırmaya devam ediyor. Ekol, Fransa’nın Sète' ile Almanya’nın Köln şehirleri arasında yeni bir blok tren hattını devreye aldı.
Türkiye’nin önde gelen lojistik firmalarından Mars Logistics, 2022 yılına 10 milyon Euro değerinde vagon yatırımı ile başladı. 90 adet özmal vagonu bünyesine katan Mars Logistics bu yatırımı ile, Türkiye’de üretilmiş ve tescillenmiş sahibine ait vagonlar ile Avrupa’ya ihracat yapan ilk firma olma özelliğini taşıyor.
Türkiye’nin köklü lojistik şirketi Çobantur Boltas, Türkiye-Almanya hattındaki gücünü Halkalı-Münih arasında başlattığı blok tren taşımaları ile taçlandırıyor. 21 Ocak’ta Almanya-Münih’ten yola çıkan ilk tren 26 Ocak’ta Halkalı’ya ulaştı. Şirketin Türkiye Operasyon Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Cumhur Erzurumluoğlu, 6-7 günlük sürelerle kara yolu taşımalarına alternatif bir hat yarattıklarını, ithalat ve ihracatçılara daha uygun maliyetli alternatif bir taşıma seçeneği sunacaklarını belirtti.
Abdurrahman GENÇ -Demiryolu Lojistik Genel Müdür Yardımcısı
Talebin her geçen yıl arttığı demiryoluyla 2021’de toplam 38.2 milyon ton yük taşındığını belirten TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Hasan Pezük, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) ve Marmaray üzerinden yapılan taşımalarla Türkiye’nin transit demiryolu taşımacılığında merkez ülke konumuna geldiğini söyledi. Pezük, 2022’de BTK hattı ve Orta Koridor’un daha da hareketleneceğini vurguladı.
Çin ithalat taşımalarında önemli oranda artan denizyolu navlunlarının demiryoluna talebi arttırdığını belirten KeyLine Kurucu Ortağı Dr. Kayıhan Ö. Turan, son üç yıldır Çin’den Polonya, Çekya, Belçika, Fransa, Slovenya’ya sundukları demiryolu hizmet ağına Ağustos ayında Tacikistan güzergâhını da eklediklerini, 2021 yılı bitmeden Çin-Türkiye hattını devreye alacaklarını açıkladı.
