Elektrikli araçların yaygınlaşması, artan araç ağırlıkları ve yeni üretim platformları otomotiv lojistiğinde demiryolu taşımacılığına yönelik yeni çözümleri gündeme getiriyor. TRANSWAGGON Türkiye Genel Müdürü Ümit Sarigeçili, şirketin geliştirdiği LAE4 ve DB5 vagonlarının Avrupa otomotiv koridorlarında daha verimli, esnek ve sürdürülebilir araç taşımacılığına katkı sağlayacağını belirtti.
DHL Global Forwarding Türkiye’nin Türkiye ile Çin arasındaki lojistik bağlantıları güçlendirmek amacıyla gerçekleştirdiği ilk ihracat blok tren seferi, 15 Nisan – 15 Mayıs 2026 tarihleri arasında 30 günlük transit süreyle tamamlandı.
Arkas Line, Hindistan’da Delhi bölgesindeki iki ICD ile Kanpur’daki bir ICD’den ilk kez üç blok trenle toplam 129 adet 40’ reefer konteynerin Nhava Sheva ve Mundra limanlarına sevkiyatını başarı ile gerçekleştirdi. Her biri 43 konteyner taşıyan trenlerden gelen yüklerin tek bir gemide konsolide edilmesi, Hindistan konteyner taşımacılığında nadir görülen önemli bir organizasyon niteliği taşıyor.
Mars Logistics, demiryolu ve intermodal taşımacılık alanındaki büyümesini yeni hat yatırımlarıyla sürdürürken, operasyonel kapasitesini ileri taşıyan bir adım attı. Şirket, aynı gün içinde iki farklı çıkış noktasından iki farklı Avrupa destinasyonuna uzanan iki yeni tren hattını devreye alarak, yüksek planlama ve koordinasyon gerektiren bir operasyonu hayata geçirdi.
Pasifik Eurasia, 50 konteynerlik ilk blok tren seferiyle Ege Bölgesi’ni demiryolu üzerinden ilk kez doğrudan Çin’e ulaştırıyor. Türkiye’nin en büyük beyaz eşya üreticilerinin ürünlerini Çin’in en önemli ticaret merkezlerinden biri olan Şanghay’a ulaştıracak tren, Türkiye-Çin ticaret ilişkilerinde de yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Railport, Mars Lojistik iş birliğiyle gerçekleştirdiği operasyonla önemli bir lojistik başarıya imza attı. Operasyon kapsamında Railport’ta bitmiş araç ve konteyner trenlerinin eş zamanlı elleçlenmesi başarıyla gerçekleştirilirken, Kartepe’den Duisburg’a hareket eden ilk konteyner yüklü ihracat treniyle Türkiye’nin Avrupa ile lojistik entegrasyonunu güçlendiren önemli bir adım atıldı.
Mars Logistics, CFL multimodal iş birliğiyle yürüttüğü Halkalı–Bettembourg ve Trieste–Bettembourg demiryolu hatlarında önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. 2012–2025 yılları arasında gerçekleştirilen toplam 200.000 sefer ile sürdürülebilir lojistik alanında önemli bir başarıya imza atan şirket, bu operasyonlar sayesinde yaklaşık 310.000 ton karbon salımının önüne geçerek yeşil lojistik alanındaki güçlü konumunu bir kez daha ortaya koydu.
Railport, demir yolunda bitmiş araç lojistiği kapsamında önemli bir kilometre taşına ev sahipliği yaptı. 216 adet bitmiş araç ithalat yükünü taşıyan tren Railport’a ilk varışını yaparak tahliye operasyonlarını başarıyla tamamladı.
Ford Otosan liderliğinde hayata geçirilen Craiova–Kocaeli demiryolu hattı, otomotiv lojistiğinde düşük emisyonlu taşımacılığın önünü açıyor. Mars Logistics, KoçZer, Körfez Ulaştırma, Railport ve Transwaggon Group iş birliğiyle kurulan hat, bitmiş araç lojistiğinde deniz ve kara yolu ağırlıklı yapıyı demiryolu odaklı bir modele dönüştürüyor.
Demiryolu yük taşımacılığında 2025’te 25,3 milyon tona ulaştıklarını belirten TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Yalçın, Orta Koridor’dan Marmaray’a, liman bağlantılarından dijitalleşmeye kadar süren yatırımlarla Türkiye’yi bölgesel ve küresel ticarette “yeşil bir köprü” haline getirmeyi amaçladıklarını vurguladı.
Elektrikli araçların yaygınlaşması, artan araç ağırlıkları ve yeni üretim platformları otomotiv lojistiğinde demiryolu taşımacılığına yönelik yeni çözümleri gündeme getiriyor. TRANSWAGGON Türkiye Genel Müdürü Ümit Sarigeçili, şirketin geliştirdiği LAE4 ve DB5 vagonlarının Avrupa otomotiv koridorlarında daha verimli, esnek ve sürdürülebilir araç taşımacılığına katkı sağlayacağını belirtti.
DHL Global Forwarding Türkiye’nin Türkiye ile Çin arasındaki lojistik bağlantıları güçlendirmek amacıyla gerçekleştirdiği ilk ihracat blok tren seferi, 15 Nisan – 15 Mayıs 2026 tarihleri arasında 30 günlük transit süreyle tamamlandı.
Arkas Line, Hindistan’da Delhi bölgesindeki iki ICD ile Kanpur’daki bir ICD’den ilk kez üç blok trenle toplam 129 adet 40’ reefer konteynerin Nhava Sheva ve Mundra limanlarına sevkiyatını başarı ile gerçekleştirdi. Her biri 43 konteyner taşıyan trenlerden gelen yüklerin tek bir gemide konsolide edilmesi, Hindistan konteyner taşımacılığında nadir görülen önemli bir organizasyon niteliği taşıyor.
Mars Logistics, demiryolu ve intermodal taşımacılık alanındaki büyümesini yeni hat yatırımlarıyla sürdürürken, operasyonel kapasitesini ileri taşıyan bir adım attı. Şirket, aynı gün içinde iki farklı çıkış noktasından iki farklı Avrupa destinasyonuna uzanan iki yeni tren hattını devreye alarak, yüksek planlama ve koordinasyon gerektiren bir operasyonu hayata geçirdi.
Pasifik Eurasia, 50 konteynerlik ilk blok tren seferiyle Ege Bölgesi’ni demiryolu üzerinden ilk kez doğrudan Çin’e ulaştırıyor. Türkiye’nin en büyük beyaz eşya üreticilerinin ürünlerini Çin’in en önemli ticaret merkezlerinden biri olan Şanghay’a ulaştıracak tren, Türkiye-Çin ticaret ilişkilerinde de yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Railport, Mars Lojistik iş birliğiyle gerçekleştirdiği operasyonla önemli bir lojistik başarıya imza attı. Operasyon kapsamında Railport’ta bitmiş araç ve konteyner trenlerinin eş zamanlı elleçlenmesi başarıyla gerçekleştirilirken, Kartepe’den Duisburg’a hareket eden ilk konteyner yüklü ihracat treniyle Türkiye’nin Avrupa ile lojistik entegrasyonunu güçlendiren önemli bir adım atıldı.
Mars Logistics, CFL multimodal iş birliğiyle yürüttüğü Halkalı–Bettembourg ve Trieste–Bettembourg demiryolu hatlarında önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. 2012–2025 yılları arasında gerçekleştirilen toplam 200.000 sefer ile sürdürülebilir lojistik alanında önemli bir başarıya imza atan şirket, bu operasyonlar sayesinde yaklaşık 310.000 ton karbon salımının önüne geçerek yeşil lojistik alanındaki güçlü konumunu bir kez daha ortaya koydu.
Railport, demir yolunda bitmiş araç lojistiği kapsamında önemli bir kilometre taşına ev sahipliği yaptı. 216 adet bitmiş araç ithalat yükünü taşıyan tren Railport’a ilk varışını yaparak tahliye operasyonlarını başarıyla tamamladı.
Ford Otosan liderliğinde hayata geçirilen Craiova–Kocaeli demiryolu hattı, otomotiv lojistiğinde düşük emisyonlu taşımacılığın önünü açıyor. Mars Logistics, KoçZer, Körfez Ulaştırma, Railport ve Transwaggon Group iş birliğiyle kurulan hat, bitmiş araç lojistiğinde deniz ve kara yolu ağırlıklı yapıyı demiryolu odaklı bir modele dönüştürüyor.
Demiryolu yük taşımacılığında 2025’te 25,3 milyon tona ulaştıklarını belirten TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Yalçın, Orta Koridor’dan Marmaray’a, liman bağlantılarından dijitalleşmeye kadar süren yatırımlarla Türkiye’yi bölgesel ve küresel ticarette “yeşil bir köprü” haline getirmeyi amaçladıklarını vurguladı.
