e
Banner
Banner

Haber »  Kombine Taşımacılık »  Batu Logistics, Avrupa operasyonlarında intermodalin payını daha da artırıyor

Batu Logistics, Avrupa operasyonlarında intermodalin payını daha da artırıyor
21/11/2025 - 12:46:00
Avrupa operasyonlarının üçte birini intermodal çözümlerle yürüten Batu Logistics, 2026’ya kapasite artışı ve dijital dönüşüm hedefleriyle hazırlanıyor. Batu Logistics Yönetici Direktörü Batu Ankara, şirketin Avrupa–Türkiye hattındaki entegrasyonunu güçlendirirken sürdürülebilirlik yatırımlarıyla daha çevreci ve ölçeklenebilir bir lojistik yapısı kurmayı hedeflediklerini söyledi.
batu2025 yılının son çeyreğine yaklaşılırken Batu Logistics, hem operasyonel hem finansal anlamda yıl başında belirlediği hedeflerin üzerinde ilerleyen güçlü bir tabloyla öne çıkıyor. Kara, deniz ve demiryolu entegre likit taşımalarında son iki yılda yakaladığı yüzde 50’nin üzerindeki artış ivmesini bu yıl da sürdüren şirket, özellikle kimyevi likit segmentinde hacmini planlanan seviyelerin üzerine taşıdı. İntermodal taşımacılığı stratejik bir zorunluluk olarak konumlandıran Batu Logistics, Avrupa geçiş kotaları, vize süreçleri ve kara taşımacılığındaki kapasite kısıtlarını dengeleyen bu modelle operasyonlarında hem sürdürülebilirlik hem de öngörülebilirlik sağlıyor. Avrupa’dan Orta Doğu’ya, CIS bölgesinden Türkiye içi ağlara kadar genişleyen operasyon yapısıyla 2025’i dengeli büyüme, dijitalleşme ve bölgesel ölçeklenme yılı olarak kapatmaya hazırlanan şirket, 2026’da tam entegre ve ileri teknolojilerle güçlendirilmiş bir lojistik ekosistemi oluşturmayı hedefliyor. Batu Logistics Yönetici Direktörü Batu Ankara ise tabloyu şöyle özetledi: “2025 bizim için yalnızca büyüme yılı değil, aynı zamanda operasyonel olgunluğun konsolide edildiği bir dönem oldu. İntermodal kapasitemizi her çeyrekte güçlendirdik, dijitalleşme yatırımlarımızı hızlandırdık ve 2026’ya daha entegre, daha çevik ve sürdürülebilir bir yapı ile giriyoruz.”
 
2025 yılının son çeyreğine yaklaşırken Batu Logistics’in operasyonel ve finansal performansını nasıl değerlendiriyorsunuz? Yıl başında belirlenen hedeflerle mevcut tabloyu karşılaştırdığınızda nasıl bir manzara görüyorsunuz?
 
2025 yılı, Batu Logistics için dengeli büyüme, ölçeklenme ve operasyonel olgunluk yılı oldu. Son iki yılda kara, deniz ve demiryolu bağlantılı likit taşımalarımızı yüzde 50’nin üzerinde artırmıştık. Bu güçlü ivmeyi 2025’te de sürdürdük. Özellikle kimyevi likit yük segmentinde artan talep, yılın ilk üç çeyreğinde taşıma hacmimizi planlanan seviyenin üzerine taşıdı. Ekspres ve zaman odaklı taşımalarımızda da yılbaşında belirlenen hedeflerle paralel ilerliyoruz. Finansal tarafta sürdürülebilir kârlılık ve operasyonel verimlilik dengemizi koruyoruz.
Batu Logistics’in Avrupa ve Türkiye arasındaki bütünleşmiş lojistik ağı, artık yalnızca bir taşımacılık hattı değil, bölgesel entegrasyon ve stratejik büyüme platformu haline geldi.
 
‘İNTERMODAL BATU’NUN STRATEJİK DNA’SININ AYRILMAZ BİR PARÇASI’
 
İntermodal taşımacılık, Batu Logistics’in stratejisinde nasıl bir konuma sahip? Bugün sunduğunuz intermodal çözümler ve bu alandaki kapasite artışı hedefleriniz nelerdir?
 
İntermodal taşımacılık, Batu Logistics’in stratejik DNA’sının ayrılmaz bir parçası. Özellikle global markalarla yürüttüğümüz operasyonlarda, tedarik zincirinin sürekliliğini korumak için bu modele yoğun biçimde odaklanıyoruz.
Son yıllarda Avrupa geçiş belgelerinde yaşanan kotalar, sürücü vizeleriyle ilgili kısıtlamalar ve operasyonel maliyetleri etkileyen idari süreçler, kara taşımacılığında öngörülebilirliği ve uzun vadeli planlamayı zorlaştırıyor. Bu nedenle intermodal taşımacılığı yalnızca bir alternatif değil, sürdürülebilir ve stratejik bir zorunluluk olarak konumlandırıyoruz.
Türkiye’nin jeostratejik avantajını etkin biçimde kullanarak Avrupa ve CIS ülkeleri arasındaki ihracat–ithalat taşımalarında denizyolu ve demiryolu kombinasyonlarını optimize ediyoruz. Bu model, hem geçiş belgesi gereksinimini azaltıyor hem de kara taşımacılığında yaşanan insan kaynağı ve kapasite kısıtlarını dengelememize olanak tanıyor.
Ayrıca intermodal yapının çevresel etkisi de güçlü. Karbon salımında belirgin azalma, transit sürelerde istikrar ve operasyonel sürdürülebilirlik elde ediyoruz. Bugün Avrupa operasyonlarımızın yaklaşık üçte biri intermodal taşımalarla gerçekleşiyor ve bu oranı önümüzdeki dönemde istikrarlı biçimde artırmayı hedefliyoruz.
Batu Logistics olarak kendimizi yalnızca bir taşıyıcı değil, entegre lojistik hizmet sağlayıcısı olarak konumlandırıyoruz. Antrepo, serbest ve cross-dock depolama çözümlerimizle müşterilerimizin tedarik zincirini uçtan uca yönetiyor; değişen regülasyonlara hızla uyum sağlayarak onların sürdürülebilirlik ve verimlilik hedeflerine katkı sağlıyoruz.
 
Hem yurt içi hem yurt dışında büyüme hedefleriniz kapsamında 2025 yılını nasıl tamamlamayı planlıyorsunuz? Özellikle genişleme beklediğiniz hatlar veya pazarlar var mı?
 
Avrupa hattı, Batu Logistics’in tarihsel olarak en güçlü olduğu omurgayı oluşturuyor. Orta Avrupa’dan Türkiye’ye uzanan yüksek hacimli taşımalarımız istikrarlı biçimde devam ederken; İngiltere, İsviçre, İtalya ve Benelüks ülkeleriyle karşılıklı akışlarımızı artırıyoruz. Doğu Avrupa’da Polonya, Macaristan, Slovakya ve Çekya’daki altyapı güçlendirmelerimiz sayesinde, bu hattaki taşıma hacmimizi yıl içinde yüzde 30’un üzerinde büyüttük. Son dönemde Arap Yarımadası ve özellikle Suudi Arabistan yönlü yüksek hacimli proje taşımalarımız öne çıkıyor. Enerji, kimya ve endüstriyel ekipman lojistiğinde geliştirdiğimiz özel çözümler, bu bölgede sürdürülebilir büyüme potansiyelini destekliyor. CIS ülkelerinde, özellikle Azerbaycan, Kazakistan ve Özbekistan’da bölgesel taşımalarımızı genişleterek Türkiye’nin doğu-batı koridorundaki etkinliğimizi pekiştiriyoruz. 
Yurt içinde ise üretim merkezleri, limanlar, depolar ve nihai dağıtım noktaları arasındaki taşımaları optimize eden dedike taşıma servisleri sunuyoruz. Bu yapı, hem zaman hem maliyet açısından müşterilerimize avantaj sağlarken, uluslararası operasyonlarımızla tam uyum içinde çalışıyor.
Genişleme hedeflerimizde Avrupa’daki pozisyonumuzu güçlendirirken, kısa vadede Orta Doğu ve Kuzey Afrika pazarlarında daha etkin bir varlık oluşturmayı; uzun vadede ise hava ve deniz taşımacılığı kanallarında ölçeğimizi artırarak tam entegre multimodal hizmet yapımızı derinleştirmeyi planlıyoruz.
 
Dijitalleşme alanında hangi teknolojik yatırımları hayata geçiriyorsunuz? Müşteri deneyimi, operasyon verimliliği ve izlenebilirlik konularında ne gibi yenilikler sunuyorsunuz?
 
Dijitalleşme, Batu Logistics’in dönüşüm vizyonunun kalbinde yer alıyor. Control Tower (Kontrol Kulesi) modelimizle tüm operasyonlarımızı tek merkezden, 7/24 izlenebilir biçimde yönetiyoruz. Müşterilerimize KPI (Temel Performans Göstergeleri) ve SLA (Hizmet Düzeyi Sözleşmesi) bazlı performans verilerini gerçek zamanlı sunan, yüksek kullanıcı deneyimine (UI/UX) sahip web tabanlı dashboardlar geliştiriyoruz. Tüm taşıma modellerinde gerçekleşen sevkiyatlar, bu sistem üzerinden anlık olarak izleniyor; müşterilerimiz, operasyonlarının tamamını şeffaf ve ölçülebilir biçimde takip edebiliyor.
2026 yılında devreye alacağımız mobil uygulamamızla siparişten teslimata kadar tam şeffaf izlenebilirlik, anlık bildirim ve karbon emisyonu hesaplama fonksiyonları sunacağız. ERP ve TMS entegrasyonlarımız sayesinde veri akışını otomatikleştiriyor, müşterilerimizin raporlama ve takip süreçlerini hızlandırıyoruz. Ayrıca yapay zekâ destekli rota optimizasyonu sistemlerimizle hem teslimat sürelerini hem de karbon emisyonlarını minimize ederek operasyonel verimliliği bir üst seviyeye taşıyoruz. Bu ekosistem yalnızca operasyonel değil, stratejik görünürlük de sağlıyor. Batu Logistics müşterileri artık yalnızca taşımalarını değil, tedarik zincirinin tamamını tek bir platform üzerinden yönetebiliyor.
 
GLOBAL ARENADA GÖRÜNÜRLÜĞÜNÜ ARTIRACAK 
2026 ve sonrasına dair Batu Logistics’in uzun dönemli vizyonunda hangi stratejik kırılma noktaları bulunuyor? Yeni hizmet alanları veya teknoloji odaklı dönüşüm hedeflerinizden bahsedebilir misiniz?
 
Batu Logistics, 2026 ve sonrasında mevcut güçlü altyapısını daha entegre, dijital ve sürdürülebilir bir yapıya dönüştürerek büyümesini sürdürecek. Bugün kara, deniz, hava ve intermodal taşımacılığı tek bir ekosistem altında başarıyla entegre ettik. Bu model, müşterilerimize operasyonel şeffaflık, hız ve çevresel verimlilik sağlayan uçtan uca çözümler sunmamıza imkân tanıyor.
Yeni fazda odağımız, bu entegre yapının teknolojik kapasitesini daha da güçlendirmek. Yapay zekâ tabanlı tahminleme sistemleri, veri analitiği ve dijital kontrol mekanizmalarıyla tedarik zincirini yalnızca izleyen değil, önceden yönlendiren bir yapıya evriliyoruz.
Amacımız, müşterilerimizin lojistik planlamalarını proaktif biçimde desteklemek ve tüm süreci ölçülebilir, öngörülebilir hale getirmek.
Bu dönüşümün merkezinde ise insan faktörü yer alıyor. Teknolojiye yönelik her yatırımı, ekiplerimizin uzmanlığını derinleştirmek, bilgiye dayalı karar alma kültürünü kalıcı hale getirmek ve müşterilerimize sürdürülebilir değer yaratan bir organizasyon yapısı oluşturmak için yapıyoruz. Batu Logistics olarak geçmişten gelen tecrübemizi ve güven mirasımızı; yeni nesil liderlik anlayışıyla birleştirerek lojistiği yeniden tanımlıyoruz. Önümüzdeki dönemde hedefimiz, lokal bir oyuncu olarak global sahnede daha görünür ve tanınır bir marka haline gelmek. Türkiye merkezli, Avrupa ölçekli bir lojistik entegratörü olarak; çevik organizasyon yapımız, dijital kabiliyetlerimiz ve insana dayalı kurumsal kültürümüzle lojistik sektörünün geleceğini yönlendirmeye kararlıyız.
 
HER SEVKİYATIN KARBON AYAK İZİ HESAPLANIYOR 
Batu Logistics, sürdürülebilirliği kuruluş stratejisinin merkezine yerleştirerek çevresel etkiyi azaltmaya yönelik kapsamlı projeler yürütüyor. Şirketin sürdürülebilirlik yaklaşımını değerlendiren Batu Logistics Yönetici Direktörü Batu Ankara, lojistik sektöründe düşük karbonlu yapıların artık bir tercih değil zorunluluk olduğunu belirterek, attıkları somut adımları açıkladı. Ankara, “Sürdürülebilirlik bizim için bir yan unsur değil, tüm iş modelimizin yönünü belirleyen temel eksen. Operasyonlarımızı ‘doğaya saygılı lojistik’ anlayışıyla planlıyor, karbon salımını minimuma indiren taşıma senaryolarını önceliklendiriyoruz” ifadelerini kullandı. Şirketin karbon izleme ve sertifikasyon süreçlerine de dikkat çeken Ankara, İsviçre merkezli bağımsız bir kuruluşla yürütülen iş birliği sayesinde her sevkiyatın karbon ayak izinin bilimsel olarak hesaplandığını ve müşterilere raporlarına entegre edilebilir resmi sertifika sunulduğunu vurguladı. Ankara, “Müşterilerimiz bu belgelere doğrudan Batu Logistics platformu üzerinden erişebiliyor” dedi.
Batu Logistics’in sürdürülebilirlik stratejisinin temelinde “küresel düşün, yerel hareket et” yaklaşımının bulunduğunu belirten Ankara, her pazarda yerel çevre regülasyonlarına tam uyum sağlarken global ölçekte düşük karbonlu taşıma modellerinin benimsendiğini ifade etti. İntermodal taşımacılık oranının her yıl artırılmasıyla karbon salımında ciddi bir azalma sağlandığını ifade eden Ankara, yeni nesil depolama alanlarında ise enerji verimliliği yüksek sistemler ve yenilenebilir enerji çözümlerinin kullanıldığını aktardı. Ankara, “Bu bütüncül yapı sayesinde yalnızca kendi operasyonlarımızda değil, müşterilerimizin tedarik zincirlerinde de çevresel etkiyi minimize eden bir ekosistem oluşturuyoruz” dedi.
 

SEKTÖRLER VE LOJİSTİK

  • Otomotiv
  • Enerji
  • Gıda
  • Akaryakıt
  • Tekstil
  • Kimya
  • İnşaat
  • Lastik
  • İhracat