Taşımacılara şimdi de İran Engeli
Türk taşımacılarının İran'da haksız uygulamalara maruz kaldığını açıklayan UND, yapılan haksız uygulamayı kamuoyuyla paylaştı. İşte açıklama:
Karayolu
Türk taşımacılarının İran'da haksız uygulamalara maruz kaldığını açıklayan UND, yapılan haksız uygulamayı kamuoyuyla paylaştı. İşte açıklama:
Bulgaristan’dan Sonra Avusturya Engeli
Türk taşımacıları Bulgaristan krizinin ardından Avusturya'da da soru yaşıyor. Kota nedeniyle Türk tırlarının Ro-La'ya mecbur bırakıldığını belirten UND, yaşanan sorunun çözümü için çağrıda bulundu.
Bulgaristan geçiş belgelerini verdi!
UND, Bulgaristan'ın geçiş belgelerini Bakanlığa teslim ettiğini ve geçişlerin başladığını açıkladı.
UND, ITF UBAK sisteminden çıkmak için başvurdu
Bulgaristan'ın Çok Taraflı Geçişlere yönelik yasaklayıcı uygulamaları nedeni ile UND, UBAK Sisteminden çıkmak için Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına başvurdu. UND'nin konu ile ilgili basın açıklaması:
Bulgaristan sınırı kapattı, AB ticareti durdu
Bulgaristan taşımacıları tarafından 10.02.2014 tarihi itibari ile Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarımızın Bulgaristan karşılığı olan Kapitan Andreevo ve Lesovo Sınır Kapıları Bulgar Taşımacılar tarafından tüm giriş ve çıkışlara kapatıldı. Bulgar taşımacılarının bu korsan eylemi ile Türkiye’den Bulgaristan’a hiçbir ülke aracı giremezken, tüm TIR girişleri durdurulmuş oldu.
"Bu engeller, Türk sanayicisini de lojistik sektörünü de durduramaz"
Bulgaristan'ın Türk tırlarının geçişine yönelik egnellemeleri lojistik sektörünün tepkisini çekiyor. Sertrans Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Keleş, Türk tırlarının Bulgaristan sınırında bekletilmesini "uluslar arası anlaşmalarla tanımlanmış dış ticaret hakkımızın ihlalidir" diye niteleyerek, bu sorunun sadece lojistik sektörünün değil Türkiye ekonomisinin sorunu olduğunu söyledi. Keleş'in açıklamaları:
BULGARİSTAN TÜRKİYE’NİN KARAYOLU TİCARETİNE GÖZ DİKTİ
Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Bulgaristan'ın uyguladığı yaptırımı, Türkiye'deki lojistik sektöründen pay alma çalışması olarak nitelendirdi.
UND’den sektöre Patronati modeli
Türk Lojistik Sektörüne “Koruyucu Melek” getiriyoruz” diyen UND Başkanı Çetin Nuhoğlu, İtalyan Patronati Modeli’nin kamu-özel sektör sinerjisini bir adım öteye taşıyacağını söyledi. Nuhoğlu Patronati modeliyle ilgili şu açıklamalarda bulundu:
ADR’ye geçişte asıl sıkıntı yurtiçi taşımalarda yaşanacak!
Uluslararası alanda taşama yapan firmaların ADR sürecine hazır olduğunu, bu alanda en büyük sıkıntının yurtiçi taşımalarında yaşanacağını belirten UND İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Alper Özel, “Kara, demir, deniz ve havayolunda mevcut potansiyelimizi değerlendirdiğimizde Türkiye ‘bölgesinin kimyasal lojistik üssü’ olabilir” diyor.
Alışan ADR sürecini masaya yatırdı
Alışan,“Tehlikeli Madde Taşımacılığı” için yeni bir dönem başlatacak olan ADR mevzuatı konusunda düzenlediği seminer ile uygulamanın getireceği yeni düzenlemeler konusunda katılımcılara bilgi verdi.
