DHL’nin bu yıl ikincisini yaptırdığı Global Connectedness Index 2012 araştırması Türkiye’nin çekiciliğinin arttığını ortaya koysa da dünyanın ekonomik merkezinin 2008 yılından bu yana Türkiye’den uzaklaştığını ve 2050 yılına yaklaşırken merkezin Çin-Hindistan sınırına yaklaşacağını öngörüyor.
Motosiklet, Moped ve yedek parça üretimiyle Afrika, Ortadoğu ve Avrupa pazarlarına ihracat yapan Ramzey Motosiklet, İstanbul Tuzla'daki yeni fabrikasında 1 milyonuncu üretimi yaptı. Ramzey 1 milyonuncu motosikletini Tunus'a ihraç etti.
Alman şirketi Fraport IC İçtaş ile birlikte 3. havalimanı ihalesine gitmeye hazırlanıyor.
Güney Çin’de geniş bir alana kargo teslimatı yapmak amacıyla karayolu taşıma ağı kurmak için yola çıkan Turkish Cargo bu hizmet için Sinotrans ile işbirliği yapıyor.
Bank Of America Merrill Lynch’in yayımladığı ‘Altın Çağın Sonrası’ başlıklı yatırım notunda freight forwarding sektörünün altın çağının sona erdiği iddia edildi.
TLS Lojistik, dünyanın en kalabalık ikinci ülkesi ve global bir üretim merkezi olan Hindistan’ı denizyolu ve havayolu taşımacılığında önemli bir lojistik üssü olarak kullanıyor.
İstanbul’un yanı sıra İzmir, Ankara ve Bursa’da açacakları yeni akaryakıt istasyonları ile hizmet ağlarını genişleterek bu yılın sonunda pazar paylarını %1,5 seviyesine yükseltmeyi hedeflediklerini belirten Starpet Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Okalin, %75’i kendileri tarafından yürütülen lojistik operasyonların yarattığı yüksek maliyetleri, uygun sevkiyat planlamaları oluşturarak minimize ettiklerini söylüyor.
Akaryakıt sektörü değişik tarihlerde defalarca ertelenen ADR Yönetmeliği’ne kilitlenirken, bir erteleme daha geldi. Yayınlanan yeni yönetmelikle taşıma araçları ve üniteleriyle ilgili hükümler 1 Ocak 2014 tarihine ertelendi. Kararı değerlendiren sektör temsilcileri; akaryakıt, lojistik ve araç üreticileri açısından son derece önemli olan yönetmeliğin bir an önce devreye alınmasının elzem olduğunu söylüyor.
Akaryakıt Ana Dağıtım Şirketleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı ve Lukoil Genel Müdürü Alexander Terletskiy, akaryakıt sektöründe lojistik süreçler için dış kaynak kullanımının firmalara önemli faydalar sağlarken, aynı zamanda ölçek ekonomisi yaratıp, birim maliyetlerini düşürdüğünü söylüyor.
GEFCO Türkiye, GEFCO Fransa ve GEFCO İtalya ile ortaklaşa yürütülen operasyonlarla, Kuzey Afrika ülkelerinden Fas ve Tunus’a düzenli karayolu full ve grupaj seferlerine başladı.
