İstanbul Deniz Otobüsleri İşletmeleri (İDO), İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ağır tonajlı araçların, trafik sıkışıklığına neden oldukları gerekçesiyle, Sirkeci-Harem ve Çubuklu-İstinye araba vapuru hatlarının kullanım izinlerini kaldırmasıyla ilgili açıklama yaptı.
Maersk, Körfez’de yaşanan ambargo nedeniyle artık Katar’a içerden veya dışardan mal taşımayacağını ve alternatif güzergahlar arayışında olduğunu açıkladı.
Türkiye’nin en büyük konteyner gemi filosuna sahip arkas, gemi yatırımlarına devam ediyor. Arkas Deniz Ticaret Filosu, dört yeni geminin alınmasıyla 51 konteyner gemisine ulaştı ve toplam TEU kapasitesi ise 95 bine yaklaştı.
OOCL HONG KONG, dünyanın en büyük konteyner gemisi unvanına sahip oldu.
Türkiye Avrupa arasındaki Ro-Ro hatlarında intermodal taşımacılık hizmeti sunan U.N. Ro-Ro İşletmeleri A.Ş, ilk gemisi M/V Akdeniz Ro-Ro gemisinin boyunun uzatılmasının ardından M/V Cüneyt Solakoğlu Ro-Ro gemisine 30 metre uzunluğunda 1130 tonluk yeni bir dilim ekleyerek gemi boy uzatma işlemini başarıyla tamamladı.
Arkas Line, Türk bayraklı ROSELINE A isimli konteyner gemisinin 466 göçmeni kurtardıığı insani yardımla ilgili açıklama yaptı. Firma kurtarma çalışmalarında yaşanan gelişmeleri anlattı.
A. Hakan Akyol, Safiport Derince’de “Intermodal ve Demiryolu Lojistik Hizmetler Koordinatörlüğü” görevine getirildi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Hindistan ziyareti sonrası MSC, Türkiye-Hindistan ticari ilişkilerinin gelişimine destek vermek için harekete geçti.
With a total area of 46 hectares and 1.3M TEU capacity, DP World Yarımca is among the biggest container terminals in Turkey. The Port currently serves Arkas Line and Turkon Line, and in January 2017 it extended its services to the 2M Consortium, which includes MSC and Maersk Line.
Kibar Holding bünyesindeki Assan Liman İşletmeleri A.Ş Genel Müdürlüğüne Toros Tolga Keleşoğlu getirildi.
