Dış ticarette denizyolunun parasal değer olarak payının son 13 yılda %250 artışla 199 milyar dolara yükseldiğini vurgulayan Deniz Ticareti Genel Müdürü Cemalettin Şevli, “Dünyanın önde gelen liman terminal operatörleri Marmara Denizi başta olmak üzere, Mersin, Aliağa ve İzmit Körfezi’nde önemli yatırımlar gerçekleştirdi. Ayrıca dünyanın sayılı konteyner operatörlerinin uğrak sayılarını arttırmaları, ülkemizin gittikçe bölgesinde bir lojistik ve transit merkezi olduğunun göstergesidir” dedi. Şevli, 2023 için konteyner elleçleme kapasitesinin 32 milyon TEU'ya, Türk sahipli deniz ticaret filosunun tonaj bazında 50 milyon DWTye çıkarılması hedefini ise yineledi.
Akdeniz’de verdiği düzenli servisler nedeniyle bölgedeki yardım çağrıları ile sıkça karşılaşan Arkas Deniz Ticaret Filosu mürettebatı 2014 yılından beri 1181 mülteciye yardım elini uzattı. Şirket prensibi ve kurum kültürünün getirdiği bilinçle Önce İnsan felsefesiyle hareket eden personel Arkas ev sahipliğini elinden gelenin fazlasıyla gösterdi.
Turkon Holding bünyesindeki Tuzla Sedef Tersanesi’nde inşa edilen 181 metre boyunda, 41 metre enindeki yüzer havuz ABD’ye ihraç edildi. Gisaş römorkörleriyle çekilen havuz, ID Shipping’in acenteliğinde gemiye yüklendi.
İstanbul Deniz Otobüsleri İşletmeleri (İDO), İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ağır tonajlı araçların, trafik sıkışıklığına neden oldukları gerekçesiyle, Sirkeci-Harem ve Çubuklu-İstinye araba vapuru hatlarının kullanım izinlerini kaldırmasıyla ilgili açıklama yaptı.
Maersk, Körfez’de yaşanan ambargo nedeniyle artık Katar’a içerden veya dışardan mal taşımayacağını ve alternatif güzergahlar arayışında olduğunu açıkladı.
Türkiye’nin en büyük konteyner gemi filosuna sahip arkas, gemi yatırımlarına devam ediyor. Arkas Deniz Ticaret Filosu, dört yeni geminin alınmasıyla 51 konteyner gemisine ulaştı ve toplam TEU kapasitesi ise 95 bine yaklaştı.
OOCL HONG KONG, dünyanın en büyük konteyner gemisi unvanına sahip oldu.
Türkiye Avrupa arasındaki Ro-Ro hatlarında intermodal taşımacılık hizmeti sunan U.N. Ro-Ro İşletmeleri A.Ş, ilk gemisi M/V Akdeniz Ro-Ro gemisinin boyunun uzatılmasının ardından M/V Cüneyt Solakoğlu Ro-Ro gemisine 30 metre uzunluğunda 1130 tonluk yeni bir dilim ekleyerek gemi boy uzatma işlemini başarıyla tamamladı.
Arkas Line, Türk bayraklı ROSELINE A isimli konteyner gemisinin 466 göçmeni kurtardıığı insani yardımla ilgili açıklama yaptı. Firma kurtarma çalışmalarında yaşanan gelişmeleri anlattı.
A. Hakan Akyol, Safiport Derince’de “Intermodal ve Demiryolu Lojistik Hizmetler Koordinatörlüğü” görevine getirildi.
