Ankara merkezli olarak 1996 yılında kurulan Raykent Lojistik, inşaat alanında gösterdiği faaliyetlerini, 2006 yılında geleceğin sektörü olan demiryolu alanına çevirdi ve tekrar yapılanarak yatırımlarını bu alana yönlendirdi.
TOBB Başkanımız M. Rifat Hisarcıklıoğlu, Türkiye’yi yüksek gelir ligine çıkaracak on öncelikli adımın beşincisinin Büyük Anadolu Lojistik Projesi ve Londra - İslamabad Treni projesi olduğunu belirtti.
2001 senesinden bu yana Ukrayna ile Türkiye arasında vagon taşımacılığı konusunda öncü bir şirket olarak faaliyet gösteren Batı Vagon, Ukrferry firmasının acentesi sıfatıyla işletmesini yaptığı Geroi Shipki ve Geroi Plevny vagon feribotları ile servis veriyor.
1997 yılında İnci Holding kuruluşu olarak faaliyetlerine başlayan İnci Lojistik, sektöründe dünya çapında bilinirliğe sahip olmak amacıyla faaliyetlerini sürdürüyor.
Türkiye ile Gürcistan Hükümeti Arasında 'Bakü-Tiflis-Kars' Yeni Demiryolu Hattının 'Kars-Akhalkalaki' Kısmı Üzerinde Gürcistan'da Yapılması Planlanan Demiryolu Tüneli İnşaatının Kolaylaştırılmasına İlişkin Anlaşma onaylandı.
TBMM İnsan Haklarını İnceleme Komisyonu Başkanı Ayhan Sefer Üstün, ''Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Türkiye genelinde 5 bin kilometre hızlı tren hattı yapacağız'' dedi.
Ankara-İzmir seferini yapan Karesi Ekspresi'nin 2'si yolcu vagonu olmak üzere 3 vagonu Kütahya'nın Tavşanlı ilçesi yakınlarında makas değişimi sırasında raydan çıktı.
RAYVAG, kendine ait 3 bin 500 metre ray hattına sahip, 8 bin 500 metrekaresi kapalı alan 49 bin 500 metrekaresi açık alan olmak üzere, toplam 58 bin metrekare alan üzerinde yük vagonlarının imalatı, bakım onarımı, tip değişikliği, yedek parça temini ve periyodik revizyon hizmetlerini veriyor.
Mars Logistics, kara, hava, deniz ve demiryolu nakliyesi, fuar ve etkinlik lojistiği, proje taşımacılığı, gümrükleme, sigorta, depolama ve diğer tüm lojistik hizmetlerinin kusursuz olarak sunulduğu, sektöre sayısız yenilikler getirmiş olan kurumsal bir lojistik firması olarak faaliyetlerini sürdürüyor.
