İlki 21 Aralık 2011 tarihinde İstanbul’da gerçekleştirilen Bakanlık ve TOBB Ulaştırma ve Lojistik Meclisi Koordinasyon Toplantılarının ikincisi bu kez TOBB’un Ankara’daki Genel Merkezi’nde gerçekleşti.
Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB), Trabzon'da kurulmasını istedikleri lojistik merkezle önümüzdeki dönemde Kafkasya, Orta Doğu ve Uzak Doğu'da yoğunlaşacağı tahmin edilen ticaretten daha fazla pay almak istiyor.
1 Ocak 2013 tarihi itibariyle hatlarımızdaki navlun ücretlerimiz aşağıdaki şekilde belirlenmiştir. Navlun ücretlerine ek olarak BAF uygulamasının aylık olarak güncelleneceğini bildirmek isteriz.
Sanayisi ve ekonomisiyle verimli bir yılı geride bırakan İzmir'in Aliağa ilçesi, demir çelik sektörü yatırımları ve gemi söküm bölgesiyle yükselişe geçti. Aliağa Organize Sanayi Bölgesi (ALSOBİ)’nin yeni teşvik paketi paralelinde stratejik yatırımlara açılması da sanayicinin ilgisini arttırdı.
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, "Bir ülkede birden fazla gümrük bölgesi var ve şu an 237 gümrük bölgesine ulaştık. Gitmediğimiz pazar, olmadığımız yer yok" dedi.
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, üretim çalışmaları devam eden ilk yerli tramvay ''İpekböceği''nin raya indiğini belirterek, ''Hayallerimiz gerçek oldu. Bursa'da üretilen tramvay artık raylarda'' dedi.
Ülkemizde, özellikle son 10 yılda hızla artan bir şekilde demiryollarına önemli miktarda kaynak aktarımı sağlandı ve birçok proje hayata geçirildi. Ancak Türkiye’yi bypass etmeye çalışan Trans-Sibirya, Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru gibi rakip koridor projelerini yakından izlememiz ve halen TOBB’un desteğiyle yürütülen BALO gibi projelerle ihracatımızı hedef pazarlarına mümkün olan en rekabetçi kanallardan ulaştırmaya gayret etmemiz gerekiyor.
“BALO ile taşımacılığımızın %90’ını ekonomik, güvenli, dakik ve çevreci bir model olan demiryolu ile gerçekleştirerek, Anadolu sanayicisini hedeflerine taşırken, demiryollarının Anadolu’da etkin kullanımını sağlayarak demiryolu taşımacılığı sektörüne de katkı sağlayacağımız inancındayız.”
