Türkiye’ye geçen yıl hızlı bir giriş yapan Dubai merkezli global dijital nakliye ağı TruKKer, bir yıldan kısa sürede yurt içinin yanı sıra 41 ülkeye gerçekleştirdiği nakliyatla önemli bir başarıya imza attı. TruKKer Türkiye Genel Müdürü Hakan Arıkan, “Türkiye’de pazar penatrasyonumuzu arttırmayı ve sektörün dijitalleşmesinde etkin bir rol oynamayı hedefliyoruz” dedi.
Fevzi Gandur Logistics Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerine yaptığı taşımalara hız verdi. Şirketin Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Genel Müdürü Cengiz Ceylandağ, bu yıl Türkiye - BDT ülkeleri arasındaki taşımalarda yüzde 50 artış hedeflediklerini açıkladı.
Otomotiv lojistiğinde iddialı olan Lima Lojistik, sektörün zamanında teslimat talebine özel çözümlerle cevap veriyor. Lima Lojistik Otomotiv Müdürü Ramazan Bedir, sektöre havayolu ve minivan gibi taşımacılık çözümlerinin yanı sıra İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarında 7 gün 24 saat operasyon ve gümrükleme hizmeti sunduklarını aktardı.
Karınca Lojistik, tekstil sektörüne sunduğu nakliye, depolama ve katma değerli hizmetlerle tedarik zinciri süreçlerinde yaşanan sorunları askıya alıyor. Askılı ve koli olarak haftada yüz araçlık ihracat taşıması gerçekleştirdiklerini aktaran Karınca Lojistik Karayolu Müdürü Kamil Şık, yeni yatırımlarla sektörün dominant oyuncusu olmayı sürdüreceklerini söyledi.
Toplumsal cinsiyet eşitliği alanındaki çalışmalarına devam eden Borusan Lojistik, gelecek nesillerin her anlamda eşitliği benimsediği bir dünya yaratma hedefiyle bir resim yarışması başlatıyor. Çocukların gözünden eşitliği anlatan resimlerin katılacağı yarışmaya 31 Mayıs kadar başvurulabilecek.
Konsolide gelir geçen yıla göre yüzde 6,4 artışla 24,4 milyar dolar oldu. Konsolide işletme kârı geçen yıla göre yüzde 17,6 artışla 3,3 milyar dolar oldu; düzenlenmiş bazda yüzde 12,1 artış gerçekleşti.
Türkiye’nin ithalat-ihracat taşımacılığında Ro-Ro kullanımı yaygınlaşıyor. Geçen yıl ihracat-ithalat yükü taşıyan dolu araçların yaklaşık yüzde 17’si Ro-Ro seferlerini kullandı. Ares Logistics Kurucu Ortağı Engin Kırcı, Avrupa ve Kuzey Afrika taşımalarında yoğunlukla kullandıkları Ro-Ro gemilerinin, zamanında teslimat açısından önemli avantajlar sunduğunu ve artan uluslararası ticaret hacmine önemli katkı sağladığını söyledi.
Ekol, lojistik sektöründe tek çatı üzerine kurulu en büyük güneş enerji santrali (GES) yatırımını devreye aldı. Avrupa’nın en büyük depolama alanlı yeşil tesisi Lotus’ta kurulan çatı güneş enerji santralinde ilk yılda 2 bin 400 hanenin yıllık elektrik tüketimine eşdeğer, 6.200 megavat-saat enerji üretilecek.
KPMG Türkiye ve İstanbul Üniversitesi iş birliği ile hazırlanan Lojistik Güven Endeksi, bu yılın ilk çeyreğinde 2021 yılının son çeyreğine kıyasla yüzde 2'lik küçük bir düşüş kaydederek 125,47 olarak ölçüldü ve pozitif görünümünü korudu.
Türkiye’ye geçen yıl hızlı bir giriş yapan Dubai merkezli global dijital nakliye ağı TruKKer, bir yıldan kısa sürede yurt içinin yanı sıra 41 ülkeye gerçekleştirdiği nakliyatla önemli bir başarıya imza attı. TruKKer Türkiye Genel Müdürü Hakan Arıkan, “Türkiye’de pazar penatrasyonumuzu arttırmayı ve sektörün dijitalleşmesinde etkin bir rol oynamayı hedefliyoruz” dedi.
Fevzi Gandur Logistics Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerine yaptığı taşımalara hız verdi. Şirketin Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Genel Müdürü Cengiz Ceylandağ, bu yıl Türkiye - BDT ülkeleri arasındaki taşımalarda yüzde 50 artış hedeflediklerini açıkladı.
Mars Logistics ve LODER (Lojistik Derneği) iş birliği ile bu sene 19.su düzenlenen Üniversitelerarası Lojistik Vaka Yarışması finalistleri belli oldu.
Otomotiv lojistiğinde iddialı olan Lima Lojistik, sektörün zamanında teslimat talebine özel çözümlerle cevap veriyor. Lima Lojistik Otomotiv Müdürü Ramazan Bedir, sektöre havayolu ve minivan gibi taşımacılık çözümlerinin yanı sıra İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarında 7 gün 24 saat operasyon ve gümrükleme hizmeti sunduklarını aktardı.
Karınca Lojistik, tekstil sektörüne sunduğu nakliye, depolama ve katma değerli hizmetlerle tedarik zinciri süreçlerinde yaşanan sorunları askıya alıyor. Askılı ve koli olarak haftada yüz araçlık ihracat taşıması gerçekleştirdiklerini aktaran Karınca Lojistik Karayolu Müdürü Kamil Şık, yeni yatırımlarla sektörün dominant oyuncusu olmayı sürdüreceklerini söyledi.
Toplumsal cinsiyet eşitliği alanındaki çalışmalarına devam eden Borusan Lojistik, gelecek nesillerin her anlamda eşitliği benimsediği bir dünya yaratma hedefiyle bir resim yarışması başlatıyor. Çocukların gözünden eşitliği anlatan resimlerin katılacağı yarışmaya 31 Mayıs kadar başvurulabilecek.
Konsolide gelir geçen yıla göre yüzde 6,4 artışla 24,4 milyar dolar oldu. Konsolide işletme kârı geçen yıla göre yüzde 17,6 artışla 3,3 milyar dolar oldu; düzenlenmiş bazda yüzde 12,1 artış gerçekleşti.
Türkiye’nin ithalat-ihracat taşımacılığında Ro-Ro kullanımı yaygınlaşıyor. Geçen yıl ihracat-ithalat yükü taşıyan dolu araçların yaklaşık yüzde 17’si Ro-Ro seferlerini kullandı. Ares Logistics Kurucu Ortağı Engin Kırcı, Avrupa ve Kuzey Afrika taşımalarında yoğunlukla kullandıkları Ro-Ro gemilerinin, zamanında teslimat açısından önemli avantajlar sunduğunu ve artan uluslararası ticaret hacmine önemli katkı sağladığını söyledi.
Ekol, lojistik sektöründe tek çatı üzerine kurulu en büyük güneş enerji santrali (GES) yatırımını devreye aldı. Avrupa’nın en büyük depolama alanlı yeşil tesisi Lotus’ta kurulan çatı güneş enerji santralinde ilk yılda 2 bin 400 hanenin yıllık elektrik tüketimine eşdeğer, 6.200 megavat-saat enerji üretilecek.
KPMG Türkiye ve İstanbul Üniversitesi iş birliği ile hazırlanan Lojistik Güven Endeksi, bu yılın ilk çeyreğinde 2021 yılının son çeyreğine kıyasla yüzde 2'lik küçük bir düşüş kaydederek 125,47 olarak ölçüldü ve pozitif görünümünü korudu.
