Sadece iki yılda sektörün dikkat çeken oyuncularından biri haline gelen Sürat Lojistik, 24 bin tonluk yükü 19 saatte indirerek kendi içinde rekor kırdı. Bu rekor ile 2-3 günü bulan tahliye sürecini bir günün altına çeken Sürat Lojistik, hızlı, öngörülebilir ve maliyet avantajı sağlayan hizmet modeliyle sektörde yeni bir standart ortaya koydu.
Bacacı Yatırım Holding çatısı altında iki yıl önce faaliyete başlayan Sürat Lojistik, kısa sürede 26 bin araçlık aylık operasyon hacmine ulaşarak dikkat çekici bir büyüme ivmesi yakaladı. Şirket, intermodal ağ yatırımları ve dijital dönüşüm odaklı stratejileriyle sürdürülebilir büyümesini Avrupa ve Orta Asya’ya taşımayı hedefliyor.
Pasifik Holding’in halka arzına yatırımcılar yoğun ilgi gösterdi. Pasifik Holding halka arzına bireysel yatırımcılardan tahsis edilen tutarın 3,74 katı, kurumsal yatırımcılardan ise tahsis edilen tutarın 1,5 katı talep girişi oldu.
OMSAN Lojistik, Orta Koridor, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu projeleriyle güçlenen bölgesel lojistik entegrasyonuna paralel olarak sürdürülebilir büyüme ve verimlilik odaklı yatırımlarını artırmaya hazırlanıyor.
IFC, Arkas Holding’e ulaşım ve lojistik altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımlarını hızlandırmasına destek olmak amacıyla 335 milyon dolarlık bir sendikasyon kredi paketi sağladı.
Solmaz, 1978 yılında gümrük müşavirliğiyle başlayan 45 yılı aşkın yolculuğunda teknoloji, dijital dönüşüm ve çevresel sürdürülebilirlik alanlarında öncü adımlar atıyor.
Türkiye lojistik sektöründe bütünleşik hizmet anlayışını güçlendirecek önemli bir iş birliği gerçekleşti. Dört kuşaktır dış ticaretin güven markası olan Obdan Sistem ile uluslararası kurye ve kargo taşımacılığı alanının güçlü oyuncusu Servex, güçlerini birleştirdi. Bu stratejik ortaklıkla iki marka, sektörün yaklaşık ’unu temsil edecek bir hacim hedeflerken, yıllık 10 milyon adet e-ticaret ithalatı ile küresel ölçekte entegre ve yenilikçi bir lojistik ağ kurmayı planlıyor.
Borusan Grubu şirketlerinden Borusan Tedarik’in, CEVA Logistics’e devri başarıyla tamamlandı. Önde gelen yerli lojistik şirketi 383 milyon ABD doları karşılığında satın alındı.
3–5 Kasım 2025 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen “Rail&Ports 2025: Orta Koridorun Geliştirilmesi” Uluslararası Konferansı, Türkiye’nin ilk intermodal terminali Railport’un ana sponsorluğunda gerçekleştirildi. RDL Group organizasyonuyla gerçekleştirilen etkinlik, Avrupa, Orta Asya ve Orta Doğu’yu birbirine bağlayan ulaşım koridorlarının geleceğini tartışmak üzere 25’ten fazla ülkeden 200’ün üzerinde delegeyi bir araya getirdi. Türkiye’nin ilk intermodal terminali olan Railport, ev sahipliği yaptığı bu önemli platformda, ülkenin lojistikte küresel entegrasyon vizyonunu ve sürdürülebilir taşımacılıktaki öncü rolünü bir kez daha vurguladı.
Dijitalleşmeyi yalnızca operasyonel verimlilik değil, müşteri deneyimi ve sürdürülebilirlik ekseninde ele alan Sürat Lojistik, yapay zekâ destekli rota planlama, akıllı dolap sistemleri ve intermodal taşımacılıkla operasyonlarını uçtan uca izlenebilir hale getirdi. Sürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, “Rota optimizasyonu, yakıt yönetimi, talep tahmini artık algoritmaların işi. Biz geleceği beklemiyoruz, onu inşa ediyoruz. Dijital ve otomasyon yatırımlarımız 2026’da sermaye planımızdaki en büyük paya sahip olacak. Intermodal ağımızı hızla genişletiyoruz Mikro-fulfillment merkezleri ile şehir içi teslimat hızını 2-4 saat aralığına indirmeyi hedefliyoruz” dedi.