Talay Logistics, 2025’e “Doğu Avrupa Hamlesi” ile giriyor. Şirket, İtalya ile Çekya arasında karşılıklı blok tren seferleri başlatıyor. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, Slovakya, Macaristan, Çekya, Polonya ve Romanya hattında etkin rol oynayacaklarını belirterek, “Mega dorselerimiz ve hemen her sektöre hizmet veren ekipmanlarımızla Doğu Avrupa’da bir yıl içinde iddialı bir pazar payına ulaşmayı hedefliyoruz.” dedi.
FIAT Professional’ın orta boyutlu hafif ticari araç segmentindeki başarılı temsilcisi Scudo’nun Tofaş’ta üretilen, yerli versiyonunun ilk filo teslimatı gerçekleşti. Yerli üretim Scudo’nun filo satış kategorisindeki ilk müşterisi Eyüp Lojistik oldu.
Tedarik zincirinde yakın coğrafyalardan ürün tedarik etme stratejisinin bir sonucu olarak dünyadan Türkiye’ye yönelik oluşacak talep artışına cevap verebilmek için lojistik sektörünün güçlendirilmesi gerektiğini vurgulayan EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, “Üretimden depolama, taşıma ve tüketime kadar zincirin bütün halkalarının tabandan iyileştirilmesi için uğraşmalıyız” dedi.
Romanya’daki TGL RO yapılanmasıyla, Avrupa lojistiğinde rekabetçi bir konuma ulaşan TGL, ihracatçılar için lojistik süreçlerin daha verimli, sürdürülebilir ve rekabetçi hale getirilmesi hedefiyle yurt dışı yatırımlarına devam edecek. “Müşterilerimize sadece lojistik hizmet değil, aynı zamanda iş ortaklığı sunarak, onların başarılarına katkıda bulunmayı hedefliyoruz” diyen TGL Satış Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Hakan Darip, Avrupa’da yeni ofislerin kurulması, mevcut filo gücünün büyütülmesi, çevre ve kalite standartlarının artırılması, lojistik hizmetlerde çeşitlilik sağlanması gibi adımlarla Türk ihracatçısına önemli destekler sunmayı amaçladıklarını söyledi.
2024, lojistik sektörü için bir yandan dijitalleşme yatırımlarının yapıldığı bir yandan da Kızıldeniz’deki gerilimin takip edildiği bir yıl oldu. 2025’te küresel ticaretteki gidişatı ABD’nin dış ticaret politikalarının belirleyeceğini söyleyen Globelink Ünimar Genel Müdürü Fatih Baş, yeni yıla ilişkin beklentilerini açıkladı.
Lima Logistics, A’dan Z’ye hizmet sunduğu fuar lojistiğinde inovatif çözümler üretmeye devam ediyor. “Lima ile çalışmayı deneyimleyen her firma ürünlerinin fuardaki başarısını 1-0 önde başlayarak garantilemiş oluyor” diyen Lima Logistics Fuar ve Etkinlik Lojistiği Müdürü Serkan Kes, 2025’te devreye alacakları “Online Fuar Hizmeti” ile artık fuarlar ve lojistik hizmetlerinin firmaların bir tık uzağında olacağını söyledi.
Türkiye’nin en büyük endüstriyel holdingi sıfatıyla faaliyetlerini sürdüren SOCAR Türkiye, ihracat ve ithalatta yarattığı taşıma hacmiyle de göz dolduruyor. Taşıma faaliyetlerinin tamamında dış kaynak kullanan şirketin sisteminde, 50’ye yakın lojistik firması bulunuyor. Tedarik zinciri yönetiminde “değer yaratmaya” odaklandıklarını belirten SOCAR Türkiye Rafineri ve Petrokimya İş Birimi Tedarik Zinciri ve Lojistik Direktörü Alpay Bellisan, veri analitiği, otomasyon ve yapay zeka gibi dijital çözümleri iş süreçlerine entegre ederek hızlı, esnek ve güvenilir bir operasyon süreci yarattıklarını söyledi.
DB Schenker Arkas sosyal sorumluluk ve çevre bilincini birleştirdiği “Taşıdığımız En Güzel Sorumluluk” projesiyle, İstanbul Marketing Awards’ta “Sürdürülebilirlik: Kurum Çalışanlarının Dahil Olduğu Sürdürülebilirlik Faaliyetleri” kategorisinde ödüle layık görüldü.
DFDS, 20 Aralık 2024 tarihinde, römork ve treyler üretiminde bir dünya markası olan KRONE’nin İzmir Tire’deki fabrikasında gerçekleşen tören ile 450 adet yeni treyleri teslim aldı.
Lojistik sektöründe 40. yılını kutlayan Sabay Lojistik, hava kargo, konteyner ve proje taşımacılığı, e-ticaret lojistiği alanlarında yakaladığı başarıyla dikkat çekiyor. 2024 yılını İstanbul’da açacağı depolama tesisiyle kapatacak olan Sabay, 2025’te e-ticaret ve ilaç lojistiğinde büyümeyi hedefliyor.
Talay Logistics, 2025’e “Doğu Avrupa Hamlesi” ile giriyor. Şirket, İtalya ile Çekya arasında karşılıklı blok tren seferleri başlatıyor. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, Slovakya, Macaristan, Çekya, Polonya ve Romanya hattında etkin rol oynayacaklarını belirterek, “Mega dorselerimiz ve hemen her sektöre hizmet veren ekipmanlarımızla Doğu Avrupa’da bir yıl içinde iddialı bir pazar payına ulaşmayı hedefliyoruz.” dedi.
FIAT Professional’ın orta boyutlu hafif ticari araç segmentindeki başarılı temsilcisi Scudo’nun Tofaş’ta üretilen, yerli versiyonunun ilk filo teslimatı gerçekleşti. Yerli üretim Scudo’nun filo satış kategorisindeki ilk müşterisi Eyüp Lojistik oldu.
Tedarik zincirinde yakın coğrafyalardan ürün tedarik etme stratejisinin bir sonucu olarak dünyadan Türkiye’ye yönelik oluşacak talep artışına cevap verebilmek için lojistik sektörünün güçlendirilmesi gerektiğini vurgulayan EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, “Üretimden depolama, taşıma ve tüketime kadar zincirin bütün halkalarının tabandan iyileştirilmesi için uğraşmalıyız” dedi.
Romanya’daki TGL RO yapılanmasıyla, Avrupa lojistiğinde rekabetçi bir konuma ulaşan TGL, ihracatçılar için lojistik süreçlerin daha verimli, sürdürülebilir ve rekabetçi hale getirilmesi hedefiyle yurt dışı yatırımlarına devam edecek. “Müşterilerimize sadece lojistik hizmet değil, aynı zamanda iş ortaklığı sunarak, onların başarılarına katkıda bulunmayı hedefliyoruz” diyen TGL Satış Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Hakan Darip, Avrupa’da yeni ofislerin kurulması, mevcut filo gücünün büyütülmesi, çevre ve kalite standartlarının artırılması, lojistik hizmetlerde çeşitlilik sağlanması gibi adımlarla Türk ihracatçısına önemli destekler sunmayı amaçladıklarını söyledi.
2024, lojistik sektörü için bir yandan dijitalleşme yatırımlarının yapıldığı bir yandan da Kızıldeniz’deki gerilimin takip edildiği bir yıl oldu. 2025’te küresel ticaretteki gidişatı ABD’nin dış ticaret politikalarının belirleyeceğini söyleyen Globelink Ünimar Genel Müdürü Fatih Baş, yeni yıla ilişkin beklentilerini açıkladı.
Lima Logistics, A’dan Z’ye hizmet sunduğu fuar lojistiğinde inovatif çözümler üretmeye devam ediyor. “Lima ile çalışmayı deneyimleyen her firma ürünlerinin fuardaki başarısını 1-0 önde başlayarak garantilemiş oluyor” diyen Lima Logistics Fuar ve Etkinlik Lojistiği Müdürü Serkan Kes, 2025’te devreye alacakları “Online Fuar Hizmeti” ile artık fuarlar ve lojistik hizmetlerinin firmaların bir tık uzağında olacağını söyledi.
Türkiye’nin en büyük endüstriyel holdingi sıfatıyla faaliyetlerini sürdüren SOCAR Türkiye, ihracat ve ithalatta yarattığı taşıma hacmiyle de göz dolduruyor. Taşıma faaliyetlerinin tamamında dış kaynak kullanan şirketin sisteminde, 50’ye yakın lojistik firması bulunuyor. Tedarik zinciri yönetiminde “değer yaratmaya” odaklandıklarını belirten SOCAR Türkiye Rafineri ve Petrokimya İş Birimi Tedarik Zinciri ve Lojistik Direktörü Alpay Bellisan, veri analitiği, otomasyon ve yapay zeka gibi dijital çözümleri iş süreçlerine entegre ederek hızlı, esnek ve güvenilir bir operasyon süreci yarattıklarını söyledi.
DB Schenker Arkas sosyal sorumluluk ve çevre bilincini birleştirdiği “Taşıdığımız En Güzel Sorumluluk” projesiyle, İstanbul Marketing Awards’ta “Sürdürülebilirlik: Kurum Çalışanlarının Dahil Olduğu Sürdürülebilirlik Faaliyetleri” kategorisinde ödüle layık görüldü.
DFDS, 20 Aralık 2024 tarihinde, römork ve treyler üretiminde bir dünya markası olan KRONE’nin İzmir Tire’deki fabrikasında gerçekleşen tören ile 450 adet yeni treyleri teslim aldı.
Lojistik sektöründe 40. yılını kutlayan Sabay Lojistik, hava kargo, konteyner ve proje taşımacılığı, e-ticaret lojistiği alanlarında yakaladığı başarıyla dikkat çekiyor. 2024 yılını İstanbul’da açacağı depolama tesisiyle kapatacak olan Sabay, 2025’te e-ticaret ve ilaç lojistiğinde büyümeyi hedefliyor.
