Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, Türkiye’nin lider lojistik şirketlerinden Gökbora ile 2012 yılından bu yana süregelen işbirliğini 2019 yılına kadar uzattı. 5 yıldır bütün dünyanın en büyük lastik ve lastik teknolojileri üreticilerinden biri olan Michelin’den 360 derece çözüm desteği alan Gökbora, anlaşma ile 2 yıl daha Michelin’in ayrıcalıklı ve inovatif hizmetlerinden yararlanacak.
GMW MIMARLIK tarafından tasarlanan “Riyad King Khaled Havalimanı Terminal 5” projesi, Dubai’de düzenlenen “MEED Quality Awards for Projects” yarışmasında “Yılın Ulaştırma Projesi” ödülüne layık görüldü.
Koç Topluluğu şirketi olan Zer, Demiryolu İşletmeciliği Organizatör Belgesini aldıklarını açıkladı.
Turkon Holding bünyesindeki Tuzla Sedef Tersanesi’nde inşa edilen 181 metre boyunda, 41 metre enindeki yüzer havuz ABD’ye ihraç edildi. Gisaş römorkörleriyle çekilen havuz, ID Shipping’in acenteliğinde gemiye yüklendi.
Akfen Holding, TAV Havalimanları Holding’de kalan yüzde 8.1’lik payını Fransa merkezli Aéroports de Paris Group şirketi ile hisse devri anlaşması imzaladı. Akfen, bu devirden elde edeceği geliri Türkiye’de hayata geçireceği 6.7 milyar liralık yatırım paketi için kullanmayı planlıyor.
Hans Günther Kersten, formerly UIC Freight Director, has been selected as Deputy Director General of FIATA, the International Federation of Freight Forwarders Associations and has started his mission on June 1st, 2017.
The International Air Transport Association (IATA) announced that Goh Choon Phong, CEO of Singapore Airlines, has assumed his duties as Chairman of the IATA Board of Governors (BoG) for a one-year term, effective from the conclusion of the 73rd IATA Annual General Meeting (AGM) in Cancun, Mexico.
The New Landscape of Supply Chain Real Estate – a major shift is underway leading businesses to rethink their strategy.
İstanbul Deniz Otobüsleri İşletmeleri (İDO), İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ağır tonajlı araçların, trafik sıkışıklığına neden oldukları gerekçesiyle, Sirkeci-Harem ve Çubuklu-İstinye araba vapuru hatlarının kullanım izinlerini kaldırmasıyla ilgili açıklama yaptı.
Maersk, Körfez’de yaşanan ambargo nedeniyle artık Katar’a içerden veya dışardan mal taşımayacağını ve alternatif güzergahlar arayışında olduğunu açıkladı.
