1964 yılında kurulan ve temel faaliyet alanlarını otomotiv lojistiği, üst yapı, römork ve yarı römork imalatı,  akaryakıt, showroom ve sigorta hizmetleri olarak belirleyen Ağaçlı Grubu,  güvenilir marka kimliğiyle hem yurtiçinde hem de yurtdışında tercih edilirliğini artırıyor.

TOBB Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Meclisi İstanbul’da toplandı. Sektörün gündemindeki konuları ele alan meclis üyeleri 30-31 Ekim 2012 tarihinde Ankara’da gerçekleştirilmesi planlanan “1. Demiryolu Konferansı”nı da değerlendirdi.

Tamek,  yılda ortalama 1 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdiği Japonya’nın en büyük perakende zinciri olan Aeon’a girdi. 

TOBB, UND ve GTİ işbirliğiyle Kapıkule’de beklemeler son buluyor

İspanya’nın AB ülkelerine yaptığı meyve ve sebze ihracatı; geleneksel olarak karayolu kullanılarak yapılmaktaydı. Karayoluyla yapılan ihracatlar da ise yüksek akaryakıt fiyatı, kamyon sürücülerinin araç kullanma sürelerinde yapılan düzenlemeler ve %50 seviyelerde boş geri dönüşün yarattığı maliyet baskısı lojistik şirketlerini demiryolu ve intermodal uygulamaları konusuna yöneltti.

Ulaştırma Bakanı Yıldırım, yük ve eşya taşıyan araçlarda kar lastiğinin bu yıldan itibaren zorunlu olacağını söyledi.

Ulaşım, bir ülkenin siyasi, sosyal, kültürel ve özellikle ekonomik yaşamını etkileyen önemli bir unsurdur.

İstanbul'da son bir hafta içinde sürücüler 4 bin 500 emniyet şeridi ihlali yapınca, emniyet harekete geçti. TEM Otoyolu'nda 150 'yaya trafik polisi' görevlendirildi

Tedarik Zinciri Yöneten  Profesyoneller Konseyi (CSCMP); tersine lojistiği tanımlarken; ham madde, ürün, yarı mamül ve bilginin tüketim noktasından üretim noktasına hareketi olarak ifade etmekte. Peki tersine Lojistik sürecinde  geriye doğru gerçekleşen bilgi akışının nasıl meydana geleceği daha da önemlisi nasıl yorumlanacağı ve ortaya çıkan bu dataların nasıl kullanılacağı da bir başka önemli konu olarak karşımıza çıkıyor.

Lojistik sektörü içerisinde verilen hizmetler arasında maliyet ve operasyonel verimlilik adına süreç yönetiminin en önemli olduğu noktalardan birisi Depo Yönetimi. Taşımadan sonra en çok giderin yapıldığı ve yatırım maliyetlerinin yüksek olduğu depo yönetiminde kurulum ve sonraki aşamalar da profesyonel bir yol izlenmediği takdirde zarara uğramamak içten bile değil. Yatırım yapmak için filonuzu genişletebilir, yönetim binanızı büyütebilirsiniz fakat yaptığınız depolar boş kaldığı ya da kapasitesinin altında dolduğu müddetçe zarar etmekten başka yolunuz yoktur.