Türk bakliyat sektörünün ‘REİS’i gıda taşımacılığında lojistik şirketlerinden entegre hizmet, zamanında teslim ve hijyen bekliyor. “Teslimatsızlık cezalarının lojistik firmasına, gibi yansıtılması kalıcı kurallarımız var” diyen Reis Gıda Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Reis, iş ortaklarıyla yaptıkları anlaşmalarda maliyet ve ödeme şartları konusunda da son derece titiz davrandıklarını aktarıyor.
17 Eylül'den itibaren kullanılmaya başlanan HGS, 1 Ocak 2013 tarihinden sonra Kartlı Geçiş Sistemi'nin (KGS) yerini alacak ve köprü ve otoyollardan geçişler sadece HGS veya OGS ile yapılabilecek.
Türkiye özelleştirme tarihinin en büyük ikinci ihalesi dün gerçekleşti. Otoyol ve köprüler 25 yıllığına yeni sahiplerinin oldu. 5,7 milyar dolarlık ihale soruları da beraberinde getiriyor. Köprü ve otoyol ücretleri keyfi artacak mı? İhale bedeli ne kadar sürede geri alınacak?
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Fazıl Çelik, tarih boyunca Osmanlı’dan beri Trabzon’a demiryolu gelmemesinin nedenlerin birinin tartışmalar değil yüksek maliyet olduğunu söyledi.
10. Kalkınma Planı (2014-2018) çalışmalarının devam ettiği ve ‘Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun Taslağı’ın Meclise sevkedilmesi sürecindeyiz.