Tüm fabrikalarında müşterisine özel, yüksek kalite baskılı oluklu mukavva ambalaj çözümleri geliştirip üreten Dunapack Packaging Denizli, Çorlu, Adana ve Eskişehir Fabrikası’ndan taşımalarını bu yıl da CEVA Lojistik ile yapmaya karar verdi.
MAN, Avrupa ve Orta Asya’nın tamamında, taşımacılık hizmeti veren Aybek Uluslararası Nakliyat Şirketi’ne 4 Adet TGX 26.520 6x2/4 BL SA çekici teslimatı yaptı. 2000’li yılların başında tanıştığı MAN markası ile iş birliğini yeni yılda da sürdüren Aybek Uluslararası Nakliyat, aldığı yeni araçları da Avrupa ve orta Asya’nın tamamında uluslararası ağır nakliye taşımacılığında kullanacak.
Türkiye’nin orta koridoru olarak da bilinen İpek Yolu, Türkiye ile Çin’i, Orta Asya ülkeleri ve Hazar Denizi üzerinden bağlıyor. Bu hat, Doğu-Batı ekseninde ekonomik ve güvenli bir güzergah olarak konumlanıyor. 2200 yıllık geçmişiyle “Orta Lojistik Koridoru”, dünya ticaretine damgasını vurmaya devam ediyor. Ne savaşlar, ne doğal afetler, ne ölümcül salgın hastalıklar görse de, tarihi “İpek Yolu” dimdik ayakta duruyor. Bu hat güzergahındaki uygarlıklar, ülkeler değişti ve çağlar birbirini takip etti, ancak Doğu-Batı lojistik rotası aslında hiç şaşmadı.
2023'te DAF Trucks, mükemmel performanslara imza attı. Hollandalı kamyon üreticisi, 69.800 ünite üreterek tüm zamanların en yüksek üretim seviyesine ulaştı ve en az beş Avrupa ülkesinde pazar lideriydi.
Gürkan Uluslararası Nakliyat, tamamı ADR’li ve retarderli 4 adet Renault Trucks T 460 ve 2 adet D-WIDE çekici ile filosundaki Renault Trucks araç nüfusunu arttırıyor.
KRONE, Türkiye'nin önde gelen treyler üreticilerinden biri olarak, toplumsal sorumluluk anlayışını bir adım öteye taşıyor. Kahramanmaraş'ta yaşanan depremin etkilerinden zarar gören vatandaşlara destek olmak amacıyla, Kahramanmaraş Avşar Kampüsü Prefabrik Konutları'nda bir dikiş atölyesi kurdu.
Türkiye'nin öncü lojistik firmalarından Horoz Lojistik; 2023 yılının yorgunluğunu atmak ve 2024'e enerji dolu bir başlangıç yapmak için özel bir etkinlik düzenledi. Üst düzey yönetim ve tüm şirket çalışanlarının katılımıyla gerçekleşen gecede, şirketin başarı hikayesinin yazılmasında katkıları çok önemli olan 25, 15 ve 10 yıl gibi uzun süreler boyunca hizmet veren çalışanlar onurlandırıldı.
Sarp Intermodal, 2023 yılında Isotanklar ile yaklaşık 300 bin ton likit kimya ve gıda ürünü taşıdı. Şirketin Yönetim Kurulu Üyesi Şenol Taş, “Geçen yıl Türkiye’nin Isotank’la en fazla uluslararası taşımacılık yapan lojistik markası olduk. Likit taşımalarımız, yeni global kontratlarımızla birlikte 2024 yılında yüzde 25 artacak.” dedi. Taş, önemli yatırımlar yaptıkları deniz ve hava yolu taşımalarında da kısa süre içinde ilk sıralara yükselmeyi hedeflediklerini belirtti.
Tüm fabrikalarında müşterisine özel, yüksek kalite baskılı oluklu mukavva ambalaj çözümleri geliştirip üreten Dunapack Packaging Denizli, Çorlu, Adana ve Eskişehir Fabrikası’ndan taşımalarını bu yıl da CEVA Lojistik ile yapmaya karar verdi.
MAN, Avrupa ve Orta Asya’nın tamamında, taşımacılık hizmeti veren Aybek Uluslararası Nakliyat Şirketi’ne 4 Adet TGX 26.520 6x2/4 BL SA çekici teslimatı yaptı. 2000’li yılların başında tanıştığı MAN markası ile iş birliğini yeni yılda da sürdüren Aybek Uluslararası Nakliyat, aldığı yeni araçları da Avrupa ve orta Asya’nın tamamında uluslararası ağır nakliye taşımacılığında kullanacak.
Schmitz Cargobull, S.CF modellerinin özelliklerinin amacını vurgulamak için S.CF yarı römork konteyner taşıyıcı şasi araçlarının isimlerini değiştirdi.
Türkiye’nin orta koridoru olarak da bilinen İpek Yolu, Türkiye ile Çin’i, Orta Asya ülkeleri ve Hazar Denizi üzerinden bağlıyor. Bu hat, Doğu-Batı ekseninde ekonomik ve güvenli bir güzergah olarak konumlanıyor. 2200 yıllık geçmişiyle “Orta Lojistik Koridoru”, dünya ticaretine damgasını vurmaya devam ediyor. Ne savaşlar, ne doğal afetler, ne ölümcül salgın hastalıklar görse de, tarihi “İpek Yolu” dimdik ayakta duruyor. Bu hat güzergahındaki uygarlıklar, ülkeler değişti ve çağlar birbirini takip etti, ancak Doğu-Batı lojistik rotası aslında hiç şaşmadı.
2023'te DAF Trucks, mükemmel performanslara imza attı. Hollandalı kamyon üreticisi, 69.800 ünite üreterek tüm zamanların en yüksek üretim seviyesine ulaştı ve en az beş Avrupa ülkesinde pazar lideriydi.
Gürkan Uluslararası Nakliyat, tamamı ADR’li ve retarderli 4 adet Renault Trucks T 460 ve 2 adet D-WIDE çekici ile filosundaki Renault Trucks araç nüfusunu arttırıyor.
KRONE, Türkiye'nin önde gelen treyler üreticilerinden biri olarak, toplumsal sorumluluk anlayışını bir adım öteye taşıyor. Kahramanmaraş'ta yaşanan depremin etkilerinden zarar gören vatandaşlara destek olmak amacıyla, Kahramanmaraş Avşar Kampüsü Prefabrik Konutları'nda bir dikiş atölyesi kurdu.
Tırsan; Lojistik sektörünün lider markalarından Borusan Lojistik’e 20 adet Talson Tren Yüklemeli Tekstil Taşıyıcı teslimatı gerçekleştirdi.
Türkiye'nin öncü lojistik firmalarından Horoz Lojistik; 2023 yılının yorgunluğunu atmak ve 2024'e enerji dolu bir başlangıç yapmak için özel bir etkinlik düzenledi. Üst düzey yönetim ve tüm şirket çalışanlarının katılımıyla gerçekleşen gecede, şirketin başarı hikayesinin yazılmasında katkıları çok önemli olan 25, 15 ve 10 yıl gibi uzun süreler boyunca hizmet veren çalışanlar onurlandırıldı.
Sarp Intermodal, 2023 yılında Isotanklar ile yaklaşık 300 bin ton likit kimya ve gıda ürünü taşıdı. Şirketin Yönetim Kurulu Üyesi Şenol Taş, “Geçen yıl Türkiye’nin Isotank’la en fazla uluslararası taşımacılık yapan lojistik markası olduk. Likit taşımalarımız, yeni global kontratlarımızla birlikte 2024 yılında yüzde 25 artacak.” dedi. Taş, önemli yatırımlar yaptıkları deniz ve hava yolu taşımalarında da kısa süre içinde ilk sıralara yükselmeyi hedeflediklerini belirtti.
