Arkas Line, Blue Med Service (BMS) ve West Africa Service (WAS) hatlarını birleştirerek oluşturduğu yeni Med Africa Service (MAS) hattı ile Doğu Akdeniz ve İtalya’dan Batı Afrika’ya doğrudan, haftalık servis başlatıyor. Yeni hat, Arkas Line’ın Afrika operasyonlarında müşterilere daha hızlı, güvenilir ve düzenli taşıma imkânı sunarak şirketin bölgesel stratejisinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Cenk Shipping Group Yönetim Kurulu Başkanı Attila Yener, Türkiye’nin lojistik bağımsızlığı için atılan her adımın ekonomiye doğrudan katkı sağladığını belirterek, “Bu hatlarla hem ihracatçılara hem de transit ticarete yeni imkanlar sunuyoruz. Türk denizciliğinde yeni rotaları açtık” dedi. Karadeniz’den Akdeniz’e uzanan yatırımlarla Türkiye, deniz taşımacılığında gücünü artırıyor.
Erkport, AD Ports Group'un bir kolu olan Noatum Maritime ile yeni bir ortak marka (JV) kurduğu United Global Ro -Ro ile otomotiv, hacimli yük ve Ro-Ro taşımacılığı alanında entegre bir hizmet modeli oluşturmuştu. Ad ports Group’un satın aldığı iki PCTC Feeder Gemisi yatırımı ile, küresel bağlantıları güçlendirerek tedarik zinciri verimliliğini artıracak ve BAE’nin bölgesel otomotiv lojistiğinde merkezi konumunu pekiştirecek.
Türkiye’nin önde gelen konteyner liman işletmelerinden Marport, uluslararası denizcilik sektöründeki güçlü konumunu yeni bir servisle pekiştirdi. Dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinden Ocean Network Express (ONE) tarafından hizmete alınan Levant Ekspres Servisi (LEX), ilk uğrağını 6 Ekim 2025 Pazartesi günü, servisin ilk gemisi SC Houston ile Marport’ta gerçekleştirdi.
Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont’un yaklaşık 30 yıldır temsilciliğini yaptığı Napoli merkezli Grimaldi Group Trieste-Gemport hattındaki Ro-Ro servislerine dördüncü gemiyi ekleyerek hizmet ağını güçlendiriyor.
Türkiye’de kombine taşımacılığın lideri Medlog, uzun bir aranın ardından yeniden açılan İskenderun – Başpınar güzergahındaki ilk yüklemeyi yeni hizmete aldığı Medlog Akçay Depo’sundan gerçekleştirdi. Böylelikle, üretimin ve dış ticaretin güçlü merkezlerinden Gaziantep ve çevresindeki üreticiler, 2,5 yıl sonra demiryolu taşımacılığına yeniden kavuşmuş oldu.
Arkas Line, India Med Service (IMS) hattında gemi sayısını 5’e çıkararak kapasite artışı ile haftalık servise geçti. Aynı zamanda ICD Dadri’den Mundra’ya 86 reefer konteyneri ”double stack” blok tren taşıması şeklinde limana ulaştırarak önemli bir ilke imza attı.
Türkiye’nin otomotive özel ilk limanı olan Autoport, Ro-Ro taşımacılığı, araç elleçleme ve PDI hizmetlerinde sunduğu entegre çözümlerle öne çıkıyor. Genişleme yatırımlarıyla liman sahasını 459 bin metrekareye, araç park kapasitesini ise 22 bin 500 adede çıkaran Autoport, yıllık elleçleme kapasitesini 1,1 milyon CEU’ya yükseltmeyi hedefliyor.
United Global Ro-Ro (UGR), yenilikçi çözümler ve çevreci filo yatırımlarıyla Türkiye-Çin-Avrupa hattında güçlü bir lojistik köprü kuruyor. UGR CEO’su Tolga Emrah Gezgin, 2025 sonunda yılda 100 bin binek araç taşımayı ve karbon emisyonlarını %25 azaltmayı hedeflediklerini açıkladı.
Dünyanın en büyük konteyner gemilerine rahat ve kesintisiz hizmet veren Marport tarihindeki en büyük konteyner gemisini başarıyla ağırladı. 24.346 TEU taşıma kapasitesine sahip MSC MARIELLA’nın operasyonu benzersiz bir deneyim ile tamamlandı.
Arkas Line, Blue Med Service (BMS) ve West Africa Service (WAS) hatlarını birleştirerek oluşturduğu yeni Med Africa Service (MAS) hattı ile Doğu Akdeniz ve İtalya’dan Batı Afrika’ya doğrudan, haftalık servis başlatıyor. Yeni hat, Arkas Line’ın Afrika operasyonlarında müşterilere daha hızlı, güvenilir ve düzenli taşıma imkânı sunarak şirketin bölgesel stratejisinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Cenk Shipping Group Yönetim Kurulu Başkanı Attila Yener, Türkiye’nin lojistik bağımsızlığı için atılan her adımın ekonomiye doğrudan katkı sağladığını belirterek, “Bu hatlarla hem ihracatçılara hem de transit ticarete yeni imkanlar sunuyoruz. Türk denizciliğinde yeni rotaları açtık” dedi. Karadeniz’den Akdeniz’e uzanan yatırımlarla Türkiye, deniz taşımacılığında gücünü artırıyor.
Erkport, AD Ports Group'un bir kolu olan Noatum Maritime ile yeni bir ortak marka (JV) kurduğu United Global Ro -Ro ile otomotiv, hacimli yük ve Ro-Ro taşımacılığı alanında entegre bir hizmet modeli oluşturmuştu. Ad ports Group’un satın aldığı iki PCTC Feeder Gemisi yatırımı ile, küresel bağlantıları güçlendirerek tedarik zinciri verimliliğini artıracak ve BAE’nin bölgesel otomotiv lojistiğinde merkezi konumunu pekiştirecek.
Türkiye’nin önde gelen konteyner liman işletmelerinden Marport, uluslararası denizcilik sektöründeki güçlü konumunu yeni bir servisle pekiştirdi. Dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinden Ocean Network Express (ONE) tarafından hizmete alınan Levant Ekspres Servisi (LEX), ilk uğrağını 6 Ekim 2025 Pazartesi günü, servisin ilk gemisi SC Houston ile Marport’ta gerçekleştirdi.
Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont’un yaklaşık 30 yıldır temsilciliğini yaptığı Napoli merkezli Grimaldi Group Trieste-Gemport hattındaki Ro-Ro servislerine dördüncü gemiyi ekleyerek hizmet ağını güçlendiriyor.
Türkiye’de kombine taşımacılığın lideri Medlog, uzun bir aranın ardından yeniden açılan İskenderun – Başpınar güzergahındaki ilk yüklemeyi yeni hizmete aldığı Medlog Akçay Depo’sundan gerçekleştirdi. Böylelikle, üretimin ve dış ticaretin güçlü merkezlerinden Gaziantep ve çevresindeki üreticiler, 2,5 yıl sonra demiryolu taşımacılığına yeniden kavuşmuş oldu.
Arkas Line, India Med Service (IMS) hattında gemi sayısını 5’e çıkararak kapasite artışı ile haftalık servise geçti. Aynı zamanda ICD Dadri’den Mundra’ya 86 reefer konteyneri ”double stack” blok tren taşıması şeklinde limana ulaştırarak önemli bir ilke imza attı.
Türkiye’nin otomotive özel ilk limanı olan Autoport, Ro-Ro taşımacılığı, araç elleçleme ve PDI hizmetlerinde sunduğu entegre çözümlerle öne çıkıyor. Genişleme yatırımlarıyla liman sahasını 459 bin metrekareye, araç park kapasitesini ise 22 bin 500 adede çıkaran Autoport, yıllık elleçleme kapasitesini 1,1 milyon CEU’ya yükseltmeyi hedefliyor.
United Global Ro-Ro (UGR), yenilikçi çözümler ve çevreci filo yatırımlarıyla Türkiye-Çin-Avrupa hattında güçlü bir lojistik köprü kuruyor. UGR CEO’su Tolga Emrah Gezgin, 2025 sonunda yılda 100 bin binek araç taşımayı ve karbon emisyonlarını %25 azaltmayı hedeflediklerini açıkladı.
Dünyanın en büyük konteyner gemilerine rahat ve kesintisiz hizmet veren Marport tarihindeki en büyük konteyner gemisini başarıyla ağırladı. 24.346 TEU taşıma kapasitesine sahip MSC MARIELLA’nın operasyonu benzersiz bir deneyim ile tamamlandı.
