e
ANASAYFA
TÜM LOJİSTİK HABERLERİ
FUAR / ETKİNLİK / DUYURU
YAZARLAR
REKLAM
İLETİŞİM
LOJİSTİK
KARAYOLU
DEMİRYOLU
HAVAYOLU
DENİZYOLU
KOMBİNE TAŞIMACILIK
YEŞİL LOJİSTİK
LOJİSTİK TEKNOLOJİLERİ
İHRACATIN BAROMETRESİ
TİCARİ ARAÇLAR
ENERJİ
KİMYA
OTOMOTİV
GIDA
DEPO / ANTREPO
TEKSTİL
GÜMRÜK
MEVZUAT
EĞİTİM
Şekercan Lojistik’ten 50 adetlik Tırsan Treyler Yatırımı
Konya Ağır Vasıta’dan Mobil Vinç Sektörüne Yeni Güç: Scania 560G TITAN & ULTRA
Türkiye’nin ilk ve en büyük LNG’li konteyner gemisi Kaşif Kalkavan'ınilk uğrağı Marport oldu
Railport, Türkiye’yi intermodal taşımacılığın merkezine taşıyor
TRANSWAGGON’dan otomotiv lojistiğinde yeni gereksinimlere özel yük vagonu çözümü
Koton’un global başarısında lojistiğin stratejik rolü
Autoport, 1,1 milyon CEU elleçleme kapasitesiyle otomotiv lojistiğinde yeni döneme hazırlanıyor
Derimod, lojistikte hız ve sürdürülebilirliği teknolojiyle buluşturuyor
Batu Logistics, askılı taşıma gücüyle tekstili fabrikadan vitrine ulaştırıyor
LC Waikiki, 1 milyar ürünlük operasyonunu 4 stratejik adımla geleceğe taşıyor
Haber
»
Etiketler: riskler
Etiketler: riskler
Türkiye denizyolu taşımacılık sektörü
Yayın:
11-10-2012
Kategori:
Denizyolu
Etiketler:
denizyolu
denizyolu taşımacılığı
filo sayısı
fırsatlar
liman sayısı
riskler
sektörü
türkiye
Dünyada taşınan yüklerin yaklaşık %5’ini elleçleyen Türkiye denizyolu taşımacılık sektörü içinde yer aldığı dinamik coğrafyanın da etkisiyle hızlı adımlarla büyümeye devam ediyor.
Tweetle
Eğitim Tercihi
Enerji Dergisi
Gıda Teknolojisi Dergisi