Aras Kargo, “Yolun geçtiği her yerde olma” vizyonuyla başlattığı çok yönlü dönüşüm programını paylaştı. Son yıllarda 100 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapan şirket, önümüzdeki 3 yıl içinde 100 milyon Euro’luk yeni bir yatırım hamlesiyle büyüme yolculuğunu hızlandırıyor. Türkiye nüfusu kadar adresi yılda iki kezden fazla ziyaret eden Aras Kargo, dönüşümün merkezine insanı alıyor. Yeni Nesil Şube konseptiyle müşteri ve çalışan deneyimini yeniden tasarlarken, Türkiye’nin ilk ve tek 7/24 kargo otomatı Aras Burası ile iade deneyimini dönüştürüyor. 6 bine yakın Aras Burası Esnaf noktası ve 7/24 kargo otomatlarıyla hizmeti şube sınırlarının ötesine taşıyan şirket, Aras Global ile müşterilerini sınır ötesine taşıyor. Yeni transfer merkezi yatırımlarıyla operasyonel gücünü artıran Aras Kargo; yalnızca kargo taşımıyor; Türkiye’nin ticaretini taşıyacak altyapıyı kuruyor.
Avrupa başta olmak üzere uluslararası operasyonlarını büyüten Horoz Lojistik, mevcut yapılanmasını güçlendirirken İtalya ve İspanya gibi yeni pazarlarda da büyümeye hazırlanıyor. Horoz Lojistik İcra Kurulu Başkan Yardımcısı (Yurt Dışı Faaliyetler) Gürkan Gürbüz, 2026’nın ilk yarısında e-ihracat cirosunda yüzde 100’ün üzerinde büyüme elde ettiklerini belirterek, şirketi önümüzdeki beş yılda farklı coğrafyalarda kendi operasyonlarını yöneten global bir lojistik oyuncusuna dönüştürmeyi hedeflediklerini söyledi.
“Küresel ticaretin ve tedarik zincirlerinin yeniden şekillendiği yeni dönemde, lojistik sektörümüzün daha hızlı, etkin ve rekabetçi bir yapıya kavuşması için kapsamlı çalışmalar yürütüyoruz. Gümrük süreçlerinin dijitalleştirilmesinden yerinde gümrükleme uygulamalarına, alternatif ticaret koridorlarından hizmet ihracatı ve yurt dışı lojistik ağlarına yönelik desteklere kadar hayata geçirdiğimiz uygulamalarla sektörümüzün küresel pazarlardaki hareket kabiliyetini ve rekabet gücünü artırmayı hedefliyoruz.”
Birleşmiş Milletler Cirolanabilir Kargo Belgeleri (Negotiable Cargo Documents – NCD) Sözleşmesi, cirolanabilir taşıma belgelerinin farklı taşıma modlarında kullanılabilmesi için ortak bir hukuki çerçeve oluşturuyor. Türkiye’nin Sözleşme’ye taraf olmasının; uluslararası ticarette hukuki güvenliğin güçlendirilmesi, dijital ticaretin geliştirilmesi, transit ticaretin desteklenmesi ve finansmana erişimin kolaylaştırılması açısından yeni imkanlar sunabileceği değerlendiriliyor.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından sektördeki sürücü açığına çözüm üretmek ve kadınların profesyonel sürücülük mesleğine katılımını artırmak amacıyla 2025 yılının Aralık ayında hayata geçirilen UND Kadın TIR Sürücü Akademisi’nin 3. Eğitim Programı başarıyla tamamlandı. Üçüncü dönemde 14’ü kadın, 5’i erkek olmak üzere toplam 19 sürücü adayı eğitimlerini başarıyla tamamlarken, ilk dönem mezunlarının uluslararası taşımalarda 25 sefere ulaşması ise projenin eğitimden istihdama uzanan somut başarısını ortaya koydu.
Marport, çalışanların kişisel ve kariyer gelişim yolculuklarını uçtan uca dijitalleştirmek amacıyla geliştirdiği “Kişisel Gelişim ve Eğitim Portalı Horizon” ile uluslararası Stevie Awards programlarında iki Bronz Stevie Ödülü’nün sahibi oldu. Horizon; Stevie Awards for Great Employers programında “İnsan Kaynakları Teknolojisinde Başarı”, International Business Awards programında ise “Dijital Dönüşümde Mükemmellik” kategorilerinde iki Bronz Stevie Ödülü’ne layık görüldü.
YILNAK, ağır ve özel taşımacılık sektörünün küresel ölçekte en prestijli sıralamalarından biri olan IC Transport 50’de bu yıl 6 basamak yükselerek dünya genelinde 32’nci, Avrupa’da ise 6’ncı sıraya yerleşti.
Alp Özler Lojistik Grup Şirketleri bünyesine katılan Murhak Uluslararası Nakliyat, bu birleşmeyle Batı Avrupa’daki güçlü operasyonel deneyimini grubun finansal gücü, teknoloji altyapısı ve yurt içi taşımacılık kabiliyetiyle birleştirdi. Almanya, Belçika ve Hollanda başta olmak üzere Batı Avrupa hatlarında faaliyetlerini sürdüren Murhak, Ekim 2025 itibarıyla başlattığı yurt içi operasyonlarla hizmet kapsamını da genişletti. Murhak Yurt İçi Operasyon Müdürü Alperen Gece, şirketin hedefini, “Haritaya daha fazla hat çizmek değil; o hatların arasındaki operasyonel sınırları kaldırmak. Bir yük Türkiye’nin herhangi bir noktasından bize teslim edildiğinde, müşterinin bundan sonrasını ayrı ayrı düşünmek zorunda kalmadığı bir lojistik şirketi olmak” sözleriyle açıkladı.
Kıta Logistics, 2026’nın ilk yarısında cirosunu yüzde 20’nin üzerinde artırırken EBITDA’da iki katı aşan büyüme kaydetti. Kıta Logistics Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Emre Eldener, şirketin Avrupa’daki güçlü konumunu korurken Orta Koridor, Orta Asya, Orta Doğu ve Amerika’da uluslararası ağını güçlendirdiğini belirterek, 600 milyon TL’lik depo ve antrepo yatırımıyla altyapıyı da geliştirdiklerini söyledi. Eldener, yıl sonunda çift haneli büyüme hedeflediklerini ve sürdürülebilir büyüme, dijitalleşme ve katma değerli lojistik çözümlere odaklanacaklarını ifade etti.
‘Orta Koridor, Kalkınma Yolu, Zengezur Bağlantısı ve Hicaz Demiryolu projeleri bir arada düşünüldüğünde Türkiye’yi Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorlarının kesişim noktasında vazgeçilmez bir lojistik üssü haline getiriyoruz. Türkiye artık yalnızca rotaların geçtiği bir ülke değil; rotaları planlayan, bağlayan ve güvenli hale getiren bir merkez ülkedir.’
Aras Kargo, “Yolun geçtiği her yerde olma” vizyonuyla başlattığı çok yönlü dönüşüm programını paylaştı. Son yıllarda 100 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapan şirket, önümüzdeki 3 yıl içinde 100 milyon Euro’luk yeni bir yatırım hamlesiyle büyüme yolculuğunu hızlandırıyor. Türkiye nüfusu kadar adresi yılda iki kezden fazla ziyaret eden Aras Kargo, dönüşümün merkezine insanı alıyor. Yeni Nesil Şube konseptiyle müşteri ve çalışan deneyimini yeniden tasarlarken, Türkiye’nin ilk ve tek 7/24 kargo otomatı Aras Burası ile iade deneyimini dönüştürüyor. 6 bine yakın Aras Burası Esnaf noktası ve 7/24 kargo otomatlarıyla hizmeti şube sınırlarının ötesine taşıyan şirket, Aras Global ile müşterilerini sınır ötesine taşıyor. Yeni transfer merkezi yatırımlarıyla operasyonel gücünü artıran Aras Kargo; yalnızca kargo taşımıyor; Türkiye’nin ticaretini taşıyacak altyapıyı kuruyor.
