Horoz Lojistik, Türkiye E-Ticaret Haftası’nda aldığı iki ayrı resmi takdir ve E-Ticaret Zirvesi’nde kazandığı “Yılın E-Depo Markası – Altın Ödül” ile 2025 yılının son iki ayında üç prestijli ödüle birden imza attı.
Mercedes-Benz Türk, 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerli olacak Kamyon Filo Satış, Kamyon Ürün Yönetimi ve İletişim alanlarındaki yeni organizasyonel değişiklikleri duyurdu.
UND öncülüğünde, İstanbul Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi iş birliği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ile İŞKUR desteğiyle hayata geçirilen, Türkiye’nin ilk üniversite sertifikalı “TIR-Çekici Şoförlüğü Eğitim Programında kadın sürücü adayları, pratik ve teorik eğitimlerini tamamladılar. Program kapsamında sınava tabii tutulan adaylar, mezuniyetleri ile beraber UND üyesi firmalarda istihdam edilecek.
Volvo Trucks, I-Roll teknolojisinin yeni neslini tanıtarak dünyada ağır ticari araç sektöründe bir ilke imza atıyor. Yeni sistem yapısıyla, I-Roll teknolojisine motor stop/start işlevselliği entegre edilerek yakıt tüketiminin ve CO₂ emisyonlarının daha da azaltılması hedefleniyor. Bu yenilik, markanın iklim etkisini azaltma ve lojistik verimliliğini artırma stratejisinin en güncel adımını oluşturuyor.
Türkiye’de SQAS denetiminden geçen ilk tesislerden biri olan Alışan Den Hartogh, 20 yılda 250.000'den fazla ISO Tank Konteyner’e hizmet sunarak kimyasal lojistikte uzmanlığını bir üst seviyeye taşımaya devam ediyor.
Arkas Lojistik Grubu, Mısır’daki yapılanmasını stratejik yatırımlar ve operasyonel hamlelerle güçlendiriyor. Lojistik Grubu İskenderiye’de operasyon merkezi kurdu. Kurulan yeni merkez hız ve müşteri memnuniyeti odağıyla Arkas Lojistik’in yurtdışı ofislerinin operasyonel süreçlerini takip edecek.
Hareket, deniz üstü projelerdeki yetkinliğini Marin Hizmetleri ile genişletti. Ağır yük kaldırma ve taşıma alanında entegre proje çözümleri sunan Hareket, iki adet yeni 330 sınıfı barge yatırımıyla kara ve deniz projelerini kapsayan uçtan uca ve kesintisiz hizmet modelini devreye aldı.
Aşırı kapasite navlunları geriletti ancak yüksek finansman, enerji ve işçilik maliyetleri lojistiği ucuzlatmaya yetmedi. 2025 ihracatçı için “kâr değil hayatta kalma” yılı olurken, Ege İhracatçı Birlikleri 2026’da Kemalpaşa Lojistik Merkezi, liman modernizasyonları, yeni ticaret rotaları ve yeşil lojistik yatırımlarıyla hız ve maliyet dengesini yeniden kurmayı hedefliyor.
HİB Yönetim Kurulu Üyesi Murat Baykara, lojistik sektörünün 2028’de ulaşmayı hedeflediği 40 milyar dolarlık hizmet ihracatının Türkiye’nin küresel rekabetçiliğinde kritik bir rol oynadığını vurguladı. Baykara, sektörün her iyileşmesinin hem hizmet ihracatına doğrudan çarpan etkisi sağladığını hem de mal ihracatının omurgasını güçlendirdiğini belirtti.
Avrupa ile Orta Asya arasındaki ticaret hızlanırken, Eyüp Lojistik güçlü filosu ve yaygın acente ağıyla Avrupa’dan Orta Asya’ya, Orta Asya’dan Avrupa’ya güvenli, hızlı yanı sıra uygun maliyetli lojistik çözümler sunuyor. İki bölge arasındaki ticarette aktif rol üstlenen şirket, bu yıl Avrupa–Orta Asya hattındaki taşıma hacmini geçen yıla göre yüzde 70 oranında artırdı.