2023 yılında da filosunu Renault Trucks çekiciler ile güçlendiren Yüksek Nakliyat, Renault Trucks’ın Lyon'daki fabrikasını ziyaret etti. İlk Renault Trucks çekicilerini 2009 yılında filosuna katan Yüksel Nakliyat, Bolu merkezli olarak tüm Avrupa’ya lojistik hizmeti sunuyor. İkinci jenerasyon yöneticileri ile yeni atılımlar planlayan şirket, iki adet Renault Trucks T 520 EVO ve bir adet T 480 EVO çekicileri ile yine filosuna yatırım yapıyor.
Türkiye’nin dönem başkanı olduğu Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü (KEİ) İş Konseyi tarafından Lojistik İş Birliği Çalıştayı 24 Ekim 2023 tarihinde DEİK Merkezi’nde düzenlendi. Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) iş birliği ile gerçekleşen çalıştaya, Türkiye ile birlikte 13 üye ülkenin sekizinden iş insanları ve sektörün önde gelen isimleri katıldı.
Avrupa’da nakliye bedelinin %25,1’ni akaryakıt oluştururken, Türkiye'de bu oran %48,2 civarındadır. Türkiye’nin ve bölgenin en büyük Dijital Forwarder konumundaki Tırport’ın 2023 üçüncü çeyrek verilerine göre; Türkiye’de gerçekleşen karayolu nakliye bedellerinin neredeyse yarısı akaryakıta gidiyor. Avrupa ile kıyaslandığında 2 katı seviyesindedir.
26 yılda çalışan sayısını 11’den 300’ün üzerine, hizmet modelini ise geniş bir yelpazeye taşıyan Galata Taşımacılık, uluslararası alanda yılda 100 binin üzerinde yük elleçliyor. “Her servisi en iyi şekilde kurgulayacak yapıyı oluşturmadan müşterilerimizin kapısını asla çalmadık” diyen Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia, başarıyı yakalamalarında bir diğer önemli faktörün mutlu çalışanlar olduğunu söyledi.
2023 yılı büyüme hedefini yüzde 25’ten 37’ye çıkaran Hiper Lojistik, özmal araç ve ekipman sayısını yüzde 10 arttırmayı planlıyor. Şirket, elektrikli araç yatırımına hazırlanıyor.
Sarp Intermodal, Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. yılına özel olarak gerçekleştirdiği 100 adetlik treyler siparişini KRONE Tire fabrikasında, 23 Ekim’de düzenlenen törenle teslim aldı.
İki yıl gibi kısa bir sürede Türki Cumhuriyetleri’ne yönelik taşımaları domine eden şirketler arasına katılan Medex Lojistik, bu pazarda fark yaratan çözümleriyle liderlik hedefliyor. “Türkiye-Türkmenistan arasında birçok farklı taşıma modu, alt modülleri ve rotadan servis sunabiliyoruz” diyen Medex Lojistik Genel Müdürü Onur Sinan, Türki Cumhuriyetleri’ne Türkiye’nin yanı sıra Avrupa ve Çin’den sundukları düzenli servislerle fark yarattıklarını söyledi.
2013’te Vedat Çelik, Cenker Ural, Sinan Türel, Hamdi Bülbüldere tarafından kurulan Lima Logistics,7 kıtada 200’den fazla ülkede standart taşımacılık anlayışının dışında hizmet sunuyor, her bir müşterisine sunduğu özel çözümlerle fark yaratıyor.
Tehlikeli ve kimyevi madde lojistiğinde taşıma, depolama ve yıkama hizmetlerini tek çatı altında sunan TET Global Lojistik, 10 yıldır Bulkhaul Limited firmasının Türkiye acentesi olarak faaliyet gösteriyor. “Biz sadece en iyi bildiğimiz işi yapıyoruz” diyen TET Global Lojistik İcra Kurulu Üyesi Cemil Yalçın, önümüzdeki 5 yılda en önemli hedeflerini Türkiye’deki likit taşıma ve tanker standardını Doğu Avrupa ve Balkan ülkelerine transfer etmek olarak açıklıyor.
2023 yılında da filosunu Renault Trucks çekiciler ile güçlendiren Yüksek Nakliyat, Renault Trucks’ın Lyon'daki fabrikasını ziyaret etti. İlk Renault Trucks çekicilerini 2009 yılında filosuna katan Yüksel Nakliyat, Bolu merkezli olarak tüm Avrupa’ya lojistik hizmeti sunuyor. İkinci jenerasyon yöneticileri ile yeni atılımlar planlayan şirket, iki adet Renault Trucks T 520 EVO ve bir adet T 480 EVO çekicileri ile yine filosuna yatırım yapıyor.
