Türkiye’de yıllardır kamyonda pazar lideri olan Mercedes-Benz Türk, müşterilerine en iyi hizmeti sunabilmek amacıyla Türkiye’nin farklı bölgelerinde kamyon filo müşterilerine yönelik toplantılar organize etmeye devam ediyor.
'Türkiye’nin bugün 375 milyar dolarlık dış ticaret hacmine ulaşmasında, dünyanın her köşesine mal satabilmesinde taşımacılık sektörünün büyük rolü var. Eğer bugün taşımacılık ticari hayatın can damarı ise, demiryolu da bu damarların en hayati olanıdır. Çünkü Türkiye'de demiryolu taşımacılığı hem maliyeti, hem de güvenli yapısıyla ticaretin odak noktasında yer alıyor.'
“Bugün Samsun demiryolu altyapısına ve bununla beraber diğer tüm ulaşım alternatiflerine sahip Türkiye’deki sayılı kentlerden bir tanesi. Ancak güzergah itibariyle oldukça verimsiz bir noktada yer alıyor. Bölgelerle iller arasındaki bağlantı optimal düzeyde gerçekleştirilemiyor. Bölgeler ve iller arası kısa ve direk bağlantı yerine dolambaçlı bağlantılar kurulması ve yolun istenilenden fazla uzaması nedeniyle demiryolu kullanımı da tercih sebebi olamıyor.”
Sanayi ve ticarette yakaladığı başarılarla ''örnek'' gösterilen Gaziantep 'ihracatını en fazla arttıran il' oldu. Kocaeli, en fazla ihracat yapan 2'nci il oldu.
Dört kuşaktır et sektörüne hizmet veren Kayar ailesinin üyesi Namet, sektör liderliği hedefi çerçevesinde hem üretim hem de lojistiğe yönelik yatırımlarına hız verdi. 2010 yılında devreye aldıkları Çayırova fabrikasının açılışından bu yana 15 milyon dolarlık ek yatırım yaptıklarını açıklayan Namet Gıda Genel Müdürü N. Tarık Kayar, vizyonel hedeflerine paralel olarak depolama kabiliyetlerini 10 kat artıracak yeni bir sistemi kısa sürede devreye alacaklarını açıklıyor.
Galaksi Proje, Avrupa'dan Türkiye ve üçüncü ülkelere; Türkiye’den de Kazakistan, Rusya, Ukrayna, Ortadoğu ülkeleri ve Türk Cumhuriyetlerine taşıma yapıyor.
