3–5 Kasım 2025 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen “Rail&Ports 2025: Orta Koridorun Geliştirilmesi” Uluslararası Konferansı, Türkiye’nin ilk intermodal terminali Railport’un ana sponsorluğunda gerçekleştirildi. RDL Group organizasyonuyla gerçekleştirilen etkinlik, Avrupa, Orta Asya ve Orta Doğu’yu birbirine bağlayan ulaşım koridorlarının geleceğini tartışmak üzere 25’ten fazla ülkeden 200’ün üzerinde delegeyi bir araya getirdi. Türkiye’nin ilk intermodal terminali olan Railport, ev sahipliği yaptığı bu önemli platformda, ülkenin lojistikte küresel entegrasyon vizyonunu ve sürdürülebilir taşımacılıktaki öncü rolünü bir kez daha vurguladı.
Faaliyete başladığı günden bu yana Renault Trucks araçları kullanan ALC Lojistik, 10 adet T480 çekiciyi daha bünyesine katarak filosundaki Renault Trucks sayısını arttırdı.
Volvo Trucks, yurtiçi ve yurtdışı frigorifik taşımacılık sektöründe faaliyetlerini sürdüren AGİT Nakliyat Uluslararası Taşımacılık’a Volvo FH16 4x2 780 HP modelini teslim etti. Volvo Trucks’ın en güçlü kamyonu ve Volvo FH16 4x2 segmentinde Türkiye’deki ilk Kamera Monitör Sistemli araç olma özelliği taşıyan Volvo FH16 4x2 780 HP’nin teslimatı Volvo Trucks Mersin Yetkili Servisi Gökdenizler Otomotiv’de gerçekleştirildi.
Dijitalleşmeyi yalnızca operasyonel verimlilik değil, müşteri deneyimi ve sürdürülebilirlik ekseninde ele alan Sürat Lojistik, yapay zekâ destekli rota planlama, akıllı dolap sistemleri ve intermodal taşımacılıkla operasyonlarını uçtan uca izlenebilir hale getirdi. Sürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, “Rota optimizasyonu, yakıt yönetimi, talep tahmini artık algoritmaların işi. Biz geleceği beklemiyoruz, onu inşa ediyoruz. Dijital ve otomasyon yatırımlarımız 2026’da sermaye planımızdaki en büyük paya sahip olacak. Intermodal ağımızı hızla genişletiyoruz Mikro-fulfillment merkezleri ile şehir içi teslimat hızını 2-4 saat aralığına indirmeyi hedefliyoruz” dedi.
Tırsan, Türkiye, Avrupa ve Türki Cumhuriyetler arasında karayolu, havayolu, denizyolu ve demiryolu taşımacılığı ve antrepo hizmetleri sunan Barlas Lojistik’e son 1 yıl içerisinde intermodale tam uyumlu 135. teslimatını gerçekleştirdi. Barlas Lojistik, bu yatırım ile filosundaki Tırsan sayısını 300’e çıkardı.
Intermax Logistics, ölçümlenebilir yüksek müşteri memnuniyeti oranlarıyla sektörde öne çıkmaya devam ediyor. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, müşteri memnuniyetini merkeze almanın birinci öncelikleri olduğunu ve hizmet performanslarını zamanında teslimat, hasarsız operasyonlar, depo giriş-çıkış verimliliği, sürücü kusursuzluğu ve eksiksiz evrak yönetimi gibi KPI’larla ölçtüklerini ifade etti.
Görünürlük ve yapay zeka, mobilite ile buluşuyor ve lojistiğin geleceğine yön veriyor. Lojistik dünyası, pandemi ile birlikte yeni bir dönüşüm dönemine girdi ve mobilite merkezinde hızla dijitalleşiyor, süreçler optimize oluyor. E-ticaret, üretim ve tedarik zincirlerini bugüne kadar hiç olmadığı kadar hızla dönüştürüyor. 2025 yılı sonunda global lojistik sektörünün 12 trilyon doları aşması bekleniyor ve bu rakam dünya GSMH’nın neredeyse ’una denk geliyor. Ancak, FTL ve LTL sevkiyatların, yalnızca %25’inden azı, yüklemeden teslimata kadar uçtan uca dijital olarak izlenebiliyor ve raporlanabiliyor.
Tırsan, Hüner Global Lojistik’e 500 adetlik Tenteli Perdeli Multi-Ride teslim etti. Tırsan ve Hüner teslimat törenini, 29 Ekim’de, firmanın Ankara Kahramankazan’daki yeni lojistik merkezinde gerçekleştirerek, Cumhuriyetimizin 102. yıl dönümünü en anlamlı şekilde kutladı. Hüner'in yeni lojistik merkezinin inşası Tırsan tarafından 2025 yılında tamamlanarak hizmete açıldı. Bu teslimatla birlikte, Hüner Global Lojistik’in filosundaki Tırsan treyler sayısı 1.100 adede ulaştı.