e
ANASAYFA
TÜM LOJİSTİK HABERLERİ
FUAR / ETKİNLİK / DUYURU
YAZARLAR
REKLAM
İLETİŞİM
LOJİSTİK
KARAYOLU
DEMİRYOLU
HAVAYOLU
DENİZYOLU
KOMBİNE TAŞIMACILIK
YEŞİL LOJİSTİK
LOJİSTİK TEKNOLOJİLERİ
İHRACATIN BAROMETRESİ
TİCARİ ARAÇLAR
ENERJİ
KİMYA
OTOMOTİV
GIDA
DEPO / ANTREPO
TEKSTİL
GÜMRÜK
MEVZUAT
EĞİTİM
METRANS ve Hilal Trans, Türkiye–Orta Avrupa arasında çevreci intermodal koridoru başlattı
Alp Özler Grup, Mağdenli Nakliyat’ı bünyesine kattı
Talay Logistics, 2026 yılında yatırım, satın alma ve istihdam odaklı büyümesini sürdürecek
Alışan Lojistik EcoVadis Puanını Yükselterek Gümüş Madalya’nın sahibi oldu
Prometeon Türkiye ve ANT Lojistik 700 araçlık filosu için stratejik iş birliğine imza attı
THY, 100 milyar TL değerindeki yeni yatırım hamlesinin temellerini attı
Ares Logistics’ten 500. tren yüklemeli Tırsan yatırımı
UTİKAD: Lojistikte 2026 gündemi hız, entegrasyon ve rekabetçilik olacak
UND İkinci Başkanı Ergün Bilen: Gündemimiz seçimler değil, sektörün geleceğidir
Boltas, daha sürdürülebilir bir geleceğe “yeşil lojistik” ile adım atıyor
Haber
»
Etiketler: çimento
Etiketler: çimento
İhraç edilen çimentoyu yabancı gemiler taşıyor
Yayın:
18-10-2012
Kategori:
Denizyolu
Etiketler:
çimento
deniz ticaret filosu
gemi
ihracat
kerim erben
lojistik
taşımacılık
Deniz ticaret filosunda büyük paya sahip dökme kuru yük filosu, denizyoluyla taşınan ortalama 100 milyon tonluk çimento ticaretinden yeterince faydalanamıyor.
Tweetle
Eğitim Tercihi
Enerji Dergisi
Gıda Teknolojisi Dergisi