Otomotiv sektöründe en küçük gecikme bile üretim hattını durdurup askıda araç riskini beraberinde getirebiliyor. Lima Logistics, yıllık yaklaşık 2 milyon kilogramlık hava kargo operasyonu, 7/24 hizmet anlayışı ve otomotive özel çözümleriyle kritik parçaların zamanında teslimini sağlayarak üretim sürekliliğini destekliyor.
Turkon Line filosunun yeni nesil konteyner gemisi Kaşif Kalkavan, ilk liman uğrağını Marport’ta gerçekleştirdi. Çevre dostu teknolojilerle tasarlanan 4.000 TEU taşıma kapasitesine sahip Kaşif Kalkavan, Türkiye’de inşa edilen ilk ve en büyük LNG yakıtlı konteyner gemisi olma özelliğini taşıyor.
Türkiye’nin ilk intermodal terminali Railport, Asya’dan Avrupa’ya uzanan ticaret yollarında Türkiye’nin lojistik gücünü artırıyor. Kartepe’de 265 bin metrekarelik alanda kurulu terminal; demir yolu ve kara yolu entegrasyonuyla farklı taşıma modlarını tek merkezde buluştururken, Orta Koridor ve Yeni İpek Yolu üzerinde Türkiye’yi küresel lojistik zincirinin stratejik aktörlerinden biri haline getirmeyi hedefliyor.
Elektrikli araçların yaygınlaşması, artan araç ağırlıkları ve yeni üretim platformları otomotiv lojistiğinde demiryolu taşımacılığına yönelik yeni çözümleri gündeme getiriyor. TRANSWAGGON Türkiye Genel Müdürü Ümit Sarigeçili, şirketin geliştirdiği LAE4 ve DB5 vagonlarının Avrupa otomotiv koridorlarında daha verimli, esnek ve sürdürülebilir araç taşımacılığına katkı sağlayacağını belirtti.
35 ülkede 464 mağaza ve yaklaşık 70 ülkede satış operasyonunu yöneten Koton, küresel tedarik zincirini güçlü tedarikçi ağı, entegre lojistik altyapısı ve çok kanallı operasyon modeliyle yönetiyor. Koton Global Lojistik Direktörü Canan Mutlu, "Hızlı modada başarının anahtarı, doğru ürünü doğru zamanda ve doğru pazarda müşterilerimizle buluşturabilmek " dedi.
Türkiye'nin ilk otomotiv ihtisas terminali Autoport, Ro-Ro operasyonlarından PDI hizmetlerine, açık ve kapalı depolamadan dijital terminal yönetimine kadar otomotiv lojistiğine yönelik entegre çözümler sunuyor. Autoport Genel Müdürü Bilgin İşler, yürüttükleri modernizasyon ve tevsi yatırımlarıyla yıllık araç elleçleme kapasitesini 1,1 milyon CEU'ya, araç park kapasitesini ise 22 bin 500'e çıkararak Türkiye'nin otomotiv tedarik zincirine daha yüksek kapasite, hız ve operasyonel verimlilik kazandırmayı hedeflediklerini söyledi.
Depolamadan dağıtıma kadar tüm lojistik süreçlerini otomasyon, veri odaklı sistemler ve sürdürülebilir çözümlerle yeniden yapılandıran Derimod, tedarik zincirinde hız, esneklik ve verimlilik hedefiyle ilerliyor. Derimod Lojistik Müdürü Cem Külahçı, yeni 3PL modeli, dijital entegrasyon yatırımları, yapay zekâ destekli planlama sistemleri ve döngüsel ambalaj uygulamalarıyla daha çevreci, izlenebilir ve geleceğe hazır bir lojistik yapısı oluşturduklarını belirtti.
Tekstil taşımalarının toplam iş hacminde yüzde 30 paya sahip olan Batu Logistics, askılı giysilerin ütüleme ve yeniden paketleme ihtiyacı olmadan mağaza raflarına ulaşmasını sağlarken, GOH konteyner ve askılı treyler altyapısıyla sunduğu intermodal taşıma çözümleriyle moda sektörünün hız, zamanında teslimat ve ürün kalitesi beklentilerine yanıt veriyor. Batu Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna ise Avrupa merkezli operasyonlarını güçlendirerek Kuzey Afrika, Orta Asya ve Orta Doğu pazarlarında büyüme hedefleri doğrultusunda yeni yatırımlara odaklandıklarını belirtti.
60'tan fazla ülkede 1.300'ü aşkın mağazayla hizmet veren LC Waikiki, 1 milyon metrekareyi aşan lojistik altyapısı, yılda 1 milyara yaklaşan ürün akışı ve teknolojiye ayırdığı 30 milyon Euro'luk yatırımla küresel büyümesini destekliyor. LC Waikiki Lojistik Genel Müdürü Mehmet Sait Baykara, hızlı moda sektöründe rekabet avantajının hız, çeviklik, veri odaklı yönetim ve insan kaynağıyla sağlanacağını belirterek, şirketin gelecek vizyonunu bu dört temel unsur üzerine inşa ettiklerini vurguladı.
Ticaret Bakanlığı, lojistik ve taşımacılık sektörünün uluslararası rekabet gücünü artırmak amacıyla Hizmet Sektörleri Atılım Programı kapsamında 13 farklı destek kalemini devreye aldı. İlaveten Markalaşma Programı kapsamında 500 milyon liraya kadar, Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları Programı kapsamında ise proje başına yaklaşık 440 milyon liraya kadar destek alınabiliyor.