Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ile Ticaret Bakanlığımızın yoğun çabaları sonucunda, uluslararası taşımacılık sektörümüze önemli katkılar sağlayan yeni geçiş belgeleri temin edildi. Bu adımlar, ihracatımızın ve tedarik zincirimizin kesintisiz devamına önemli katkı sağladı.
Shell Filo Çözümleri ve Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) arasında iş birliği anlaşması imzalandı. Anlaşma kapsamında UND üyeleri Shell Card ile; Shell’in Avrupa’daki yaklaşık 30 bin istasyonluk ağından yararlanma imkânının yanı sıra, köprü, tünel, otoyol geçiş ödemeleri, KDV ve ÖTV iadeleri, Ro-Ro ve RoLA hizmetleri ve Yol Yardımı gibi özel ayrıcalıklarından faydalanacak.
Türk Devletleri Teşkilatı'na üye ülkelerin taşımacılık dernekleri bir araya gelerek Türk Devletleri Taşımacılık Dernekleri Birliği'ni (OTS-URTA) kurdu. UND'nin kurucu başkanlığını yaptığı OTS-URTA son dönemde önemi artan Orta Asya bölgesinde lojistiğin geliştirilmesi için birlikte hareket edecek.
TOBB Ulaştırma ve Lojistik Sektör Meclisi Başkanı Şerafettin Aras, lojistik hizmet ihracatı gelirinin 2024’te 40 milyara, 2028 yılında 78 milyar dolara çıkarılması gerektiğini söyledi. Aras “Orta Koridor ve Asya ile Avrupa arasındaki konumumuzu iyi kullanarak sektörümüzü küresel liderliğe taşımamız gerekiyor.” dedi.
UND ve TND eğitim için ortak bir projeyi hayata geçirdi. "Eski Brandalar Çocuklar İçin Okul Çantasına Dönüşüyor" sosyal sorumluluk projesi ile eski brandalar okul çantasına dönüştürülecek ve köy okullarına dağıtılacak.
Dış ticaretimizde %25, iç taşımada ise yaklaşık %90 oranında paya sahip karayolu taşımacılığı artan maliyetler ile boğuşuyor. Başta mazot, sigorta ve yol geçiş ücretleri gibi giderler, uluslararası navlun maliyetleri içerisinde yarıdan fazla paya sahip.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Türk sürücülerine uygulanan Schengen vize engellerine dikkat çekmek ve bu sorunun çözülmesi için bir imza kampanyası başlattı. Change.org üzerinden başlatılan kampanya, Türk sürücülerinin yaşadığı vize sorunlarını gündeme taşımayı, AB ve Türk yetkililerinden acil çözüm talep etmeyi amaçlıyor.
Borusan Grup şirketlerinden Borusan Lojistik’in yapay zeka ile güçlendirilen eTA Platformu, yurtiçinde yük taşıtma ihtiyacı olan firmalar ile bireysel kamyon ve tır sürücülerini daha hızlı ve etkin bir şekilde buluşturuyor.
Dijital lojistik platformu Kamion, uygulamasına getirdiği yeniliklerle yükveren ve yük taşıyanların hayatlarını daha da kolaylaştırıyor. Yük taşıyanlar için 7/24 telefon desteği, dönüş yükü kolaylığı, komisyonsuz ödeme, kazanç takip ve kazançlı yükler değerlerinin eklenmesinin yanı sıra daha kullanıcı dostu olarak tasarlanan yeni yüzüyle, daha verimli ve avantajlı bir taşımacılık deneyimi sunuyor.
UND uluslararası taşımacılığın öncelikli sorunu haline gelen vize soruna yönelik “UND Schengen Sürücü Vizeleri Sorunu - Durum Tespit Araştırması” başlattı. Araştırmaya tüm firmalar katılabiliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ile Ticaret Bakanlığımızın yoğun çabaları sonucunda, uluslararası taşımacılık sektörümüze önemli katkılar sağlayan yeni geçiş belgeleri temin edildi. Bu adımlar, ihracatımızın ve tedarik zincirimizin kesintisiz devamına önemli katkı sağladı.
Shell Filo Çözümleri ve Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) arasında iş birliği anlaşması imzalandı. Anlaşma kapsamında UND üyeleri Shell Card ile; Shell’in Avrupa’daki yaklaşık 30 bin istasyonluk ağından yararlanma imkânının yanı sıra, köprü, tünel, otoyol geçiş ödemeleri, KDV ve ÖTV iadeleri, Ro-Ro ve RoLA hizmetleri ve Yol Yardımı gibi özel ayrıcalıklarından faydalanacak.
Türk Devletleri Teşkilatı'na üye ülkelerin taşımacılık dernekleri bir araya gelerek Türk Devletleri Taşımacılık Dernekleri Birliği'ni (OTS-URTA) kurdu. UND'nin kurucu başkanlığını yaptığı OTS-URTA son dönemde önemi artan Orta Asya bölgesinde lojistiğin geliştirilmesi için birlikte hareket edecek.
TOBB Ulaştırma ve Lojistik Sektör Meclisi Başkanı Şerafettin Aras, lojistik hizmet ihracatı gelirinin 2024’te 40 milyara, 2028 yılında 78 milyar dolara çıkarılması gerektiğini söyledi. Aras “Orta Koridor ve Asya ile Avrupa arasındaki konumumuzu iyi kullanarak sektörümüzü küresel liderliğe taşımamız gerekiyor.” dedi.
UND ve TND eğitim için ortak bir projeyi hayata geçirdi. "Eski Brandalar Çocuklar İçin Okul Çantasına Dönüşüyor" sosyal sorumluluk projesi ile eski brandalar okul çantasına dönüştürülecek ve köy okullarına dağıtılacak.
Dış ticaretimizde %25, iç taşımada ise yaklaşık %90 oranında paya sahip karayolu taşımacılığı artan maliyetler ile boğuşuyor. Başta mazot, sigorta ve yol geçiş ücretleri gibi giderler, uluslararası navlun maliyetleri içerisinde yarıdan fazla paya sahip.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Türk sürücülerine uygulanan Schengen vize engellerine dikkat çekmek ve bu sorunun çözülmesi için bir imza kampanyası başlattı. Change.org üzerinden başlatılan kampanya, Türk sürücülerinin yaşadığı vize sorunlarını gündeme taşımayı, AB ve Türk yetkililerinden acil çözüm talep etmeyi amaçlıyor.
Borusan Grup şirketlerinden Borusan Lojistik’in yapay zeka ile güçlendirilen eTA Platformu, yurtiçinde yük taşıtma ihtiyacı olan firmalar ile bireysel kamyon ve tır sürücülerini daha hızlı ve etkin bir şekilde buluşturuyor.
Dijital lojistik platformu Kamion, uygulamasına getirdiği yeniliklerle yükveren ve yük taşıyanların hayatlarını daha da kolaylaştırıyor. Yük taşıyanlar için 7/24 telefon desteği, dönüş yükü kolaylığı, komisyonsuz ödeme, kazanç takip ve kazançlı yükler değerlerinin eklenmesinin yanı sıra daha kullanıcı dostu olarak tasarlanan yeni yüzüyle, daha verimli ve avantajlı bir taşımacılık deneyimi sunuyor.
UND uluslararası taşımacılığın öncelikli sorunu haline gelen vize soruna yönelik “UND Schengen Sürücü Vizeleri Sorunu - Durum Tespit Araştırması” başlattı. Araştırmaya tüm firmalar katılabiliyor.
